着急回家也不能“买短乘长”

来源:中国日报网
2024-02-06 15:47 
分享
分享到
分享到微信

买不到想要的车票,于是只购买中途某站的车票,再上车补票,这种行为被称为“买短乘长”,也是不少旅客常用的一种“抢票”手法。不过,今年春运期间,这种做法有风险了!记者从铁路部门获悉,受铁路运力紧张影响,今年春运期间,“买短乘长”的旅客可能会面临列车长的“劝导下车”。(央视网2月5日)

春运期间虽然不存在一票难求,但是在某些较为特殊时间特殊的区段内,依然难抵挡陡然井喷的客流,运力在这个时段会显得有些吃紧,部分旅客难以在最 “黄金”段时间内搭乘理想的高铁出行。面对这样的情况,部分旅客无视规则,通过“买短乘长”坐“霸王”车,影响正常运输秩序和乘车规定。

购票乘车既是乘车人与铁路签订的合同和契约,“买短乘长”其实就是对契约的违背。有人说上车补了票不就没有违约了。其实不然,契约讲究双方性,也就意味着需要双方的一致确定才成立。如果的铁路已经处在超员的状态下,为保证列车安全运行,铁路部门自然无法再与旅客签订延长服务的约定,轻者被赶下列车,重者会被列入限制乘坐火车失信人“黑名单”,甚至还可能被追究刑事责任。

当前春运,每个旅客都有迫切归乡的心情。铁路“12306”运行最根本的购票逻辑是讲究先来后到,大家在购买同一车次车票的时候是讲究先到先得的原则,这与之前窗口排队购票是同一原理,只是线下变成了线上。这种“买短乘长”的行为无异于是野蛮的插队,通过取巧的方式让自己优先于他人乘车。

从情感上讲,在“回家过年”这个大背景,“买短乘长”的行为其情可悯。但是理性地看,作为社会的组成个体,遵守契约精神,遵从先来后到的原则是最基本准则,我们不能为了春运回家,就轻易破坏社会已经形成的规则与共识,尤其不能走规则的“捷径”,将他人置于危险的境地。

眼下春节将至,返乡高潮已经到来,希望大家严格按照车票区间规定乘车,避免“买短乘长”导致高铁人数超员影响正常运输秩序,甚至出现危及列车运行安全的事件发生。(南昌铁路局党委宣传部胡建刚)

【责任编辑:于涵】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn