9月14日11时30分，随着G8491次列车从梅州西站向广州东站加速驶去，龙龙高铁梅州西至龙川西段正式开通运营，至此，中国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里，分别较2012年底增长64.2%、392.2%。中国铁路的路网规模、质量和现代化水平显著提升，客货运输、科技创新、节能环保、安全业绩等主要指标稳居世界前列。（中国网）
近日，《人民日报》头版刊发的《中国高铁，复兴道路上的亮丽名片》一文，生动的描绘了一幅波澜壮阔的中国铁路发展画卷，向全世界展示了中国速度和中国力量的新高度。中国铁路总里程即将突破16万公里，高铁里程近4.6万公里，这一数据不仅稳居世界第一，更是中国现代化进程中的重要里程碑。
自强不息展示亮丽之名片，栉风沐雨“树新篇”。新中国成立之初，中国铁路面临着基础薄弱、技术落后的困境。然而，在中国共产党的坚强领导下，中国人民凭借着自强不息的精神，不断攻坚克难，凭借着自立自强的精神，不断突破技术瓶颈，实现了从引进、消化、吸收再创新到自主创新的转变。从最初的木枕到如今的先进高速重轨，从落后的蒸汽机车、内燃机车到智能化的现代化复兴号高铁。中国铁路在前进中探索，在创新中突破，以“不破楼兰终不还”的战斗意志，从2008年至今，高铁线路逐渐扩展，覆盖了大部分省份与主要城市，形成了以“四纵四横”为主干的网络结构，并在此基础上演变为“八纵八横”的全国性铁路网。“中国速度”在“山明水秀”之间，展示了“中国高铁”的亮丽名片。正如习近平总书记多次点赞高铁技术，称其为“我国装备制造的一张亮丽的名片”。
振兴经济畅惠民生之福祉，匠心筑梦“铸蓝图”。中国高铁不仅在技术上达到了世界领先水平，更在运营规模、服务质量等方面走在了前列。如今，中国高铁网已经覆盖了全国99%的20万人口以上城市和96%的50万人口以上城市，为人民群众的出行提供了极大的便利。匠心筑梦摹绘高铁蓝图，以“路”为“桥”，联通城乡，助推乡村振兴，使城乡拥抱得更紧；暖意融融的高铁服务，促使民族团结，拉进心与心之间的距离…… “半小时经济圈”、“一小时城市圈”“同城效应”、“双城生活”自梦想变为现实，“朝发夕至”“说走就走的旅行”已成为自由常态。人享其行，物畅其流，“流动的中国”带动地区经济蒸蒸日上，经济活动、人员往来愈发生动活泼，祖国大地呈现出一派龙腾虎啸、生机盎然的壮阔景象。
携手共进推动天下之繁荣，合作共赢“谱新曲”。高铁随着“一带一路”大战略走向欧洲、亚洲、非洲.....促进铁路沿线国家经济文化交流。例如，中国高铁联通老挝泰国柬埔寨，并且在不断延伸，不仅联通各国大城市，还串起了沿线的许多小城镇。这些地方以前可能鲜为人知，现在却因为铁路的开通而焕发新生。沿线的旅游业、物流业和制造业都因此受益，创造了不少新的工作岗位，推动了地区经济的均衡发展。雅万高铁作为中国高铁全系统、全要素、全产业链走出去的“第一单”，不仅展示了中国高铁的先进技术和卓越品质，更彰显了中国的开放包容和合作共赢精神。
黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。展望未来，中国高铁的发展前景更加广阔。它是中国人民自强不息、艰苦奋斗精神的生动体现，更是中国综合国力不断提升的重要标志。在未来的日子里，中国高铁将继续以金戈铁马气吞万里如虎之姿态走向世界舞台，为中华民族的伟大复兴谱写更加辉煌的篇章。（冉培锋、卢东岳）
