近日来 ，河南省内发生持续强降雨极端天气。中国铁路郑州局集团有限公司管内新月线待王站山门河铁路桥水位持续上涨。为抵抗洪峰对铁路桥梁的巨大的冲刷作用，防止桥梁损坏甚至倾覆，铁路部门用“重车压梁”的方式，把装满近2500吨的货物列车，开上大桥，以此来增加桥梁的重力，压住桥墩，守护桥梁和线路安全。
汛情就是命令，防控就是责任。面对桥下滚滚的洪水，严峻的形势，火车司机们驾驶重载列车，在经历了惊心动魄的36分钟之后，两列车稳稳停在了大桥之上。汛情当前，党员干部、人民子弟兵勇担重任，他们用坚实的臂膀为一方百姓遮风挡雨，筑牢了安宁的堤坝，他们争抢着为抗汛救灾尽自己的一份力量。面对自然灾害，铁路作为交通运输的骨干，自然担起了抗汛救灾使命。铁路部门加密对铁路线路和桥梁巡查频次，发现隐患及时排查风险，然而守护铁路钢铁大桥是防汛抗洪中最难啃的一块“硬骨头”。铁路部门通过研讨预案，以列车装载重物压制大桥，增加大桥重量以达到增加其对抗洪水的能力。
关键时刻显担当。机车刚驶上桥面，翻滚咆哮的洪水，震得车窗玻璃不停颤动。作为压桥火车司机，他们义无反顾的担当起“护桥”重任，将个人安全置之度外，将人民生产财产安全放在第一位，用自己的行动保障国家和人民财产安全，践行着铁路人的责任与担当。正是这种中国铁路人负重前行的韧劲儿，保证了全国经济大动脉的畅通安全。从我国第一条自建成的京张铁路、到上世纪50年代的成昆铁路、再到如今遍及全国的高铁线路，中国铁路人不怕苦、不怕累、不怕牺牲，自强不息的英雄本色，一直根深蒂固在每一个铁路人的骨子里。正是因为有一代又一代铁路人的无私奉献，才有了铁路事业的飞速发展，才有了中国铁路今天的成就。
在灾难面前，人显得渺小，但却因为有了敢于奉献的人，有了上下一心，我们才能度过每一次难关。面对这次持续强降雨，14亿多中国人民展现出的风雨同舟、和衷共济令人振奋。洪水终将就会退去，我们要感谢每一位负重前行的人，河南加油！
（苏纪云）
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