一季度我国GDP同比增长5.0%，比2025年四季度加快0.5个百分点。这份成色十足的开年答卷，是“十五五”开局之年实打实的动能增强。翻看国铁集团同期发布的运输经营成绩单，三组关键数据勾勒出一条清晰逻辑——投资扩容筑牢底盘、班列驰骋畅通循环、客流攀升激活消费，钢铁动脉正以有力脉搏为经济回升向好注入强劲动能。
投资加力，筑牢发展“硬底盘”。一季度，全国铁路完成固定资产投资1379亿元，同比增长5.1%，再创历史同期新高。铁路建设稳步推进，路网布局持续完善，补短板、强弱项的建设步伐坚实有力。从在建项目的火热施工现场，到新线开通的运营筹备，铁路建设者以汗水浇灌希望。铁路建设产业链长、辐射面广、投资带动强，一条钢轨铺设下去，带动的不仅是钢材和水泥，更是沿线城市的产业布局和人员流动。当前，沪渝蓉沿江高铁加速推进，成渝中线高铁关键节点相继突破，一批重大工程正从“纸上蓝图”走向“地上通途”。这不是简单的“花钱”，这是在为未来的发展铺路。
班列驰骋，畅通开放“大通道”。一季度，中欧班列累计开行5460列、发送货物54.6万标箱，同比分别增长29%和22%，3月份以1959列突破历史峰值。全程时刻表中欧班列每周稳定开行22列，覆盖国内9座城市和欧洲6座城市，全程运行时间较普通班列压缩30%以上。从“去多回少”到趋于均衡，这条亚欧大陆的“钢铁丝路”正在从“通得了”向“通得好”转变，为维护产业链供应链稳定发挥着不可替代的作用。高铁快运与普速货运协同发展，构建起高效畅通的物流网络，铁路充分发挥大运力、低成本、绿色低碳的比较优势，有效降低社会物流成本，畅通国民经济循环。
客流攀升，激活消费“新引擎”。人流动起来，消费就活起来。一季度，全国铁路发送旅客11.33亿人次，同比增长5.5%，创历史同期新高。更值得关注的变化是，铁路本身正在成为消费场景——一季度开行旅游列车627列，“熊猫专列”等品牌产品将列车从交通工具升级为移动的文旅空间，直接拉动了沿线餐饮、住宿、文创消费。铁路部门持续优化客运产品供给，在运力配置上精准发力，面对节假日客流高峰，通过加开临客、重联运行、夜间高铁等举措，最大限度满足旅客出行需求。
5.0%，是底气更是动力。从投资拉动的底盘筑牢，到班列驰骋的通道畅通，再到客流攀升的内需激活，钢轨上的增长正在为中国经济注入坚实动力。当一列列高铁穿越春天的原野，当一趟趟班列驶向远方，这就是中国经济的韧性与活力最直观的注脚。（梁涛、刘洋）
