近日，由中建钢构承建的天津西中环跨海河桥项目,随着16台大吨位步履式千斤顶稳稳将主桥钢梁托起，天津西中环跨海河桥项目钢箱梁顶推整体进度突破百米大关。

项目位于天津市滨海新区海河中上游小梁子地区，为单跨下承式简支提篮钢箱系杆拱桥，梁全长421.6米，梁面最大宽度64米。项目钢结构用钢量2.8万吨，其中钢箱梁部分用钢量1.6万吨，是目前亚洲在建的主梁长度最大、桥面最宽的下承式提篮简支钢箱系杆拱桥。

此次顶推的钢箱梁先在北岸进行拼装、焊接，随后以累计顶推的方式，如同竹子拔节，不断向南岸“生长”。此次顶推顺利完成，标志着西中环跨海河桥桥面主梁越过通航中心线，开始向南岸原位拼装区跃进。

项目团队横向布置四列步履千斤顶，通过“一举”使千斤顶同步上升，“一推”将钢梁平稳地向前推送，“一返”则让千斤顶回到初始位置，控制钢箱梁精确按照预定路线顶推，精度达到±5毫米，提高施工效率37%。与传统桥梁施工方式相比，减少混凝土浇筑模板和支架搭建环节，降低施工废料产生，达到绿色施工目的。本次顶推是项目第9次顶推，距离为27米，至此，主梁累计顶推距离突破百米大关。

项目是2022年滨海新区重点建设项目，也是2022年“滨城”建设“十大工程”中“实施双港集疏运工程”的重大项目之一，工程建成后对于完善天津港集疏运体系，化解港城交通矛盾，服务京津冀协同发展和共建“一带一路”具有重要意义。（图片由张皓授权提供）