中国日报8月22日电（记者 钟南）8月19日，随着最后一块桥面板精准吊装到位，由中央企业中交路桥建设有限公司承建的湖北十巫北高速汉江特大桥合龙，为全线建成通车奠定坚实基础。

十巫北高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路网中的“纵八”线关键组成部分，线路全长约34.8公里，设计时速80公里，为双向4车道。中交路建承建标段全长9.1公里，主要施工内容涵盖路基、桥梁、涵洞通道、隧道等工程。

据中交路建项目负责人唐剑介绍：汉江特大桥全长694米，为主跨370米双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，共设置14对平行钢丝斜拉索，其主梁采用双边工字钢梁加预制混凝土桥面板结构，钢梁总重达7500吨。中交路建项目团队不断强化施工组织，制定专项施工方案，确保各工序紧密衔接；不断优化施工资源配置，提前进行合龙口数据联测，有效保证主桥安全、高效合龙。

项目建成后，将进一步完善国家高速公路网布局，优化鄂豫陕边区高速路网结构，改善秦巴山片区交通条件，带动沿线特色资源的开发利用，对推动鄂西北及周边地区经济社会高质量发展具有重要意义。