以滚烫“民生温度”绘就美好归途新画卷

14年前，一张背着巨大行囊、怀抱婴儿的年轻母亲赶火车的照片，传遍网络，成为春运的缩影。如今，又一年的春运开启。曾经回家三天两夜，如今动车已开到“春运母亲”的家门口。14年间变化翻天覆地，无数国人伴随国家发展而改变，勇毅前行、步履不停……一幅幅美美与共的幸福画卷正徐徐舒展。

作为我国特有的现象，春运既是中华民族传统文化与现代生活方式的交融，也是我国交通科技和现代经济发展的体现。近年来，随着我国铁路营业里程大幅增加，在祖国广袤的大地上，铁路密布、高铁飞驰，“多出去走走”和“常回家看看”，都变得更加便捷。

与人民群众“同心”，关注需求，主动作为，提升旅客出行体验，最大限度满足民众出行新诉求。近年来，随着国明经济不断发展，铁路部门通过推出一系列贴心服务，及时满足旅客多样化需求，如“刷脸进站”“爱心驿站”“适老化服务”，“线上+线下”购票模式以及“一键式”取票、进站安检等智能设备等，为每一位出行者保驾护航。此外，在12306旅客信息服务功能上，增加候补同方向增开临时旅客列车、晚点提示、检票地点变更等服务场景。自1月26日春运正式启动，为了应对突发大客流，铁路部门根据12306客票销售和候补数据，提前对客流的构成和出行的规律进行分析，在全路的主要枢纽节点储备一定的客运车辆和乘务人员，科学安排运力供给，有针对性地优化运力，服务经济社会发展和人民群众生产生活，真正把需求服务办到群众心坎上。

与社会关切“同忧”，在“出题”“领题”“答题”“结题”中找准“关键题”，以实际行动为国家的高质量发展持续贡献智慧与力量。铁路作为交通运输大动脉，在客货运输尤其是大宗商品和民生物资运输中都发挥着重要作用。为确保旅客安全万无一失，铁路部门集中组织开展安全风险分级管控和隐患排查治理行动，加强低温寒潮、冰冻雨雪等灾害性天气预防预警，遇重大灾害天气提前采取停运、限速等主动避险措施，全力保障行车安全，护航旅客平安出行。同时，面对近期全国迎来的大范围降温天气，铁路部门充分发挥全国铁路“一盘棋”“一张网”优势，加强统一协调和调度指挥，保障发电供热煤炭运输。同时，通过加大电煤装车力度、提前启动冬季发电供暖用煤保供工作等多项举措，提升了电煤运输效率，确保人民群众能够温暖迎新春。

与发展大局“同频”，不懈创新，勤于钻研，从“引进来”到“走出去”，唱响从跟跑到领跑的时代最强音。回溯到21世纪初，当世界上已有多个国家的高速列车时速超过300公里/小时时，中国的铁路系统还停滞在时速50多公里/小时的水平。于是，从最开始的缓解运能紧张，到大规模提高客车速度，再到建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，中国铁路开始不断前进发展的脚步。截至2023年底全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里继续稳居世界第一，国家铁路客货运量均创历史新高。在对外发展方面，自共建“一带一路”倡议提出以来，中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路贝诺段等一批标志性工程和旗舰项目建成运营，为更多国家带来发展实效、民生实惠，也为各国共同繁荣带来新机遇、注入新动能。

“沧海横流显砥柱，万山磅礴看主峰。”时代在变，但誓言永恒，对于中国铁路来说，踔厉奋发、笃行不怠，离不开“人民铁路为人民”初心滋养。相信未来，中国铁路必定能在新征程中，绘就出一副不负时代、不负人民的美丽新画卷!（孙宇辰）