11月29日15时06分，随着最后一方混凝土浇筑完成，由四川路桥承建的张靖皋长江大桥北航道桥南塔塔座全部浇筑完成，标志着索塔土建基础工程全部完成，为转入钢塔安装施工阶段奠定了坚实基础。
张靖皋长江大桥北航道桥采用缆跨布置为530m+1208m+530m的双塔单跨吊钢箱梁悬索桥，南索塔采用门式框架外形，承台为哑铃型。主塔每个承台顶设置梯形锥台塔座，上顶面尺寸为11.0×14.0m（横桥向×顺桥向），下顶面尺寸为21.0×24.0m（横桥向×顺桥向），塔座厚4.0m。塔座顶高程为7.0m。左右幅塔座浇筑C50混凝土共计约2326m³。
面对质量要求高、环保难度大和人机料组织配合等问题，为保证此次浇筑优质高效推进，项目施工团队高度重视，一是合理配置施工资源，提前召开施工专题会议，优化浇筑方案，各部门协调配合，挂图作战，确保各个工序符合设计要求；二是有效落实安全措施，从安全管理、施工组织和文明施工等方面入手，坚持“一日一短会”和“安全隐患随手拍”，为项目施工创造了良好的安全生产环境；二是科创融合优化工艺，采用“主控+辅控”大体积混凝土智能温控系统，有效杜绝了大体积混凝土因浇筑后水化热温度升高产生的裂缝，实现了温控全过程智能化，确保实现“无缝塔座”的目标。
接下来，项目全体职工将继续发扬新时代路桥精神，以安全生产为核心，严控工程质量，全力冲刺四季度，以优质履约为深耕江苏市场、塑造品牌形象添砖加瓦。（图片由李妍 陈思翰授权提供）
