10月5日，在位于云南西双版纳傣族自治州景洪市境内的中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路景寨隧道内，CPG500型铺轨机将一对500米长钢轨铺设到景寨隧道整体道床上，开启了中老铁路国内段最后26公里铺轨的冲刺。
中老是山水相连的友好邻邦，中方高度重视中老关系发展，愿同老方弘扬传统友谊，深化政治互信，落实构建中老命运行动计划，推进互利双赢合作，推动两国关系与合作迈上新水平。共同发展，崇尚共赢。中老铁路为老挝经济发展带来了新机遇。纽带传接，中国不仅积极分享发展所带来的“红利”，更将新发展理念融入其中，助力中老两国人民的生活越过越好。
有人说，中老铁路是一条“将会衍生出许许多多‘加号’的世纪发展之路”。这个“加号”之后，延伸着互利共赢的新思路、新动能、新机遇。中国借鉴了发展经验，提出了倡议，已经涵盖了地区经济发展合作的方方面面，比如交通、基础设施等，中国发起成立了亚洲基础设施投资银行，还有丝路基金等，并且组织了卓有成效的实施机制。在这个机制内，中国在地区发展建设上，与合作国家进行共商、共建、共享，这种精神非常好，不是强加给别人，而是给其他国家带来实实在在的利益。
从地域上看，中老两国一衣带水，是“老邻居”也是“老伙伴”。在如今经济全球化的大格局下，交通的发展对于联通各个领域，缩小时空地理距离，增强互通贸易交流的频率尤为重要。中老铁路不仅承载着老挝实现从封闭的环境中逐步发展起来，更是一条两国之间的共商共建共享之路。老挝作为东南亚唯一的内陆国，全国铁路仅有3.5公里，而中老铁路在老挝境内全长达到了400公里以上，铁路沿途经过老挝南塔省、琅勃拉邦省、乌多姆赛省、万象省和首都万象市，全线通车后，将有效地弥补老挝基础设施建设落后的短板，让工农业原料、成品贸易往来，旅游、留学等人口流动以及技术交流都搭载上了铁路这一条“致富路”。
在中老建交60周年之际，中老铁路献上“重礼”，两国之间的交通往来将更加密切。如今，中老铁路建设更成为了两国“共商共建共享共赢”的典范，老挝在与中国深化合作过程中，经济发展不断获得蓬勃动力。在两国人民的共同努力下，“亲望亲好，邻望邻好”的局面正在加速形成。相信在不远的将来，我们有理由相信这条奇迹般的铁路将绘就出诗画一样美好的未来。
朱仲凯
