近日，在河南钢铁集团周口基地专用码头起重机的轰鸣声中，一批2000吨的船板正在逐序装船，即将发往国内某知名造船企业。这是周口基地生产的首批船板订单，从订单确认到装船发运仅用35天，比行业平均周期缩短15%，标志着周口基地在向先进钢铁材料高地迈进征程中实现了新突破。
匠心打磨，精品源于严苛标准。船板作为船舶“骨架”的核心材料，对强度、韧性及耐腐蚀性要求极高。为攻克这一品种，周口基地在年初组建专项研发团队，联合河南钢铁研究院，制定了详细的研发方案。在冶炼过程中，他们采用挡渣出钢工艺，通过大包喂铝线进行预脱氧处理，确保钢水流动性及含铝量稳定。在轧制过程中，操作人员充分发挥5600mm+5500mm双超宽轧机的装备和工艺优势，严格温度控制，动态调整压下率，通过快速冷却工艺来细化内在组织、提升板材韧性。
10月27日，在河南钢铁集团周口基地专用码头起重机的轰鸣声中，一批2000吨的船板正在逐序装船，即将发往国内某知名造船企业。这是周口基地生产的首批船板订单，从订单确认到装船发运仅用35天，比行业平均周期缩短15%，标志着周口基地在向先进钢铁材料高地迈进征程中实现了新突破。
匠心打磨，精品源于严苛标准。船板作为船舶“骨架”的核心材料，对强度、韧性及耐腐蚀性要求极高。为攻克这一品种，周口基地在年初组建专项研发团队，联合河南钢铁研究院，制定了详细的研发方案。在冶炼过程中，他们采用挡渣出钢工艺，通过大包喂铝线进行预脱氧处理，确保钢水流动性及含铝量稳定。在轧制过程中，操作人员充分发挥5600mm+5500mm双超宽轧机的装备和工艺优势，严格温度控制，动态调整压下率，通过快速冷却工艺来细化内在组织、提升板材韧性。
扬帆起航，剑指高端钢材市场。据了解，首批船板的成功发运，是周口基地特钢转型、向先进钢铁材料高地迈进的重要里程碑。目前宽厚板生产线已具备年产40万吨船板的能力，产品涵盖A、B、D、EH36等多个牌号，可满足散货船、集装箱船及海洋平台等多元需求。下一步将持续加大研发投入，开发耐低温、高耐蚀的特种船板，并积极拓展东南亚、欧洲等海外造船市场，力争三年内成为国内船板领域的主流供应商。从钢铁熔炉到海洋装备，周口基地将加快推进高端高效特钢品种的批零生产，实现企业高质量发展。（图/沈琳桂 邱洪林）
