为满足歌迷旅客“周末观演、次日上班”的出行需求，南铁计划于10月20日凌晨，在福州南站加开3列“歌迷专列”，分别开往厦门、龙岩和上海方向，及时疏运大型演唱会结束后深夜集中返程的旅客。
当演唱会最后一束灯光熄灭，人群的欢呼渐渐散去，本该寂静的站台却依然亮着温暖的光。一列列“歌迷专列”静静等候，准备将沉浸在音乐狂欢中的年轻人安全送回。这不是偶然的温情，而是铁路部门精准捕捉需求、主动服务民生的创新实践。
歌迷专列精准回应新时代出行需求。当前，“为一场演出赴一座城”已成为如今年轻群体的生活方式。数据显示，约55.2%的观众愿意去外地看演唱会。然而，周日的演唱会结束时，末班列车早已停运，留宿一晚既耽误次日工作上学，又增加出行成本。铁路部门敏锐捕捉到了这一需求，北京局、南昌局、成都局相继加入“歌迷专列”行列，开创了“跨城观演、当夜返回”的新型出行方式。9月21日，五月天长沙演唱会结束当晚，长沙南站加开长沙南至深圳北的G9699次“歌迷专列”，让大家不再为返程发愁。在西南地区，成都局对川渝黔“两省一市”火热的演唱会市场和近期火爆的“川超”足球赛事加开夜间动车组，累计已达20余趟次，助力歌迷、球迷实现“说走就走的旅行”。这种“需求在哪，列车就开到哪”的灵活调配，生动诠释了“人民铁路为人民”的服务初心。
歌迷专列细节之处彰显服务温度。歌迷专列的暖心之处，不仅在于其“夜间开行”的时间设定，更在于一系列精心设计的服务细节。在北京南站，铁路部门在候车室划定了专属候车专区，安排专人引导歌迷有序候车，车站还开足各进站口安检通道，加强专列车次的广播提示，增派站台工作人员，确保乘降安全有序。在车厢内部，乘务组为歌迷旅客打造了温馨舒适的夜间旅途，备足了常用药品与饮用水，为重点旅客提供毛毯、眼罩等助眠物品。成都局开行的歌迷专列上，乘务员适时进行旅途安全宣传，引导歌迷和球迷旅客在车厢内开展文明有序的互动。从进站、候车到乘车、出站，让夜间旅途既有安全保障，更有人文关怀。
歌迷专列创新模式实现多方共赢。歌迷专列开创了多赢局面，歌迷得了便利，铁路增了收益，城市活了经济。对歌迷来说，深夜专列让他们彻底告别了“人在囧途”的困境。即便是第二天需要上班的歌迷同样不必慌张，深夜歌迷专列完美实现了看演出的自由。对铁路部门而言，这是服务理念的转型升级。从“运输工具”到“精准服务”，铁路部门通过大数据分析演唱会时间、客流走向，科学调配运力，以“按需开行”的弹性模式，适应了新时代的出行需求。对城市经济来说，歌迷专列将演出、旅游、消费串联成线，织就出一条完整的“演唱会经济”产业链。以青岛为例，2024年该市共举办5000人以上大型营业性演出58场，吸引观众48万人次，带动“吃住行游购娱”综合消费19.4亿元。这些数字证明，歌迷专列不仅解决了交通问题，更成为连接文化消费与城市经济的重要纽带。
站台上，工作人员微笑着引导最后一位歌迷上车。列车缓缓启动，载着满心欢喜与些许疲惫驶向远方。这场铁路与歌迷的双向奔赴，既服务了民生，也做活了生意，让每一次为热爱出发的旅程都无需担忧归途。（雷鹏 赵倍）
