11日8时许，随着55901次检测车从盘州站驶出，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段，线路开通进入倒计时。
作为贵州省“市市通高铁”的收官之作，盘兴高铁不仅是贵州交通版图上的关键一“笔”，更是激活区域经济发展的强力“引擎”。它以速度改写时空，以联通催生机遇，为黔西南地区铺就一条通向高质量发展的“快车道”。
交通畅、活力旺，民众出行更“便捷”。“要想富，先修路”，交通自古以来便是发展的“先行官”。盘兴高铁开通后，将彻底重塑黔西南地区的时空格局。届时，从省会贵阳到兴义的旅行时间将从3小时大幅压缩至1小时左右，对于沿线老百姓而言，“回家路”不再辗转，“出差途”更加从容，“说走就走”的城际生活将成为常态。同时，盘兴高铁与沪昆高铁、安六高铁无缝衔接，兴义将成为连接黔、滇、桂三省区的交通新枢纽，构建起“贵阳1.5小时、昆明2小时、成都3小时”的便捷交通圈，人流、物流、信息流的加速运转，将为沿线城市带来前所未有的活力与机遇。
资源优、引力强，旅游经济更“火热”。盘兴高铁沿线，是贵州旅游资源的“富矿区”。北端的盘州有“乌蒙大草原”“妥乐古银杏村”；南端的兴义坐拥“万峰林”“马岭河峡谷”“万峰湖”等，过去受交通制约，许多优质景点“养在深闺人未识”，游客多集中在传统热线，偏远景区“流量”不足。盘兴高铁开通后，为这片瑰丽山水打开了“直达门”。它将黔西南直接纳入了全国高铁网，来自全国各地的游客可更方便、快捷地领略“山水长卷”的魅力。可以预见，随着高铁开通，“快旅慢游”将成为新趋势，沿线民宿、餐饮、特色商品销售等产业将迎来发展春天，老百姓的“钱袋子”会更鼓，旅游产业的“含金量”将更足。
城乡联、产业兴，乡村振兴更“可期”。高铁的价值，不仅在于连接城市，更在于辐射乡村、带动腹地。盘兴高铁沿线分布着多个民族村寨和农业产业带。过去，受限于交通条件，农产品外销依赖公路运输，损耗高、时效低；乡村旅游因“进不来、出不去”难以形成规模。高铁开通后，便捷的交通将吸引更多投资者目光投向乡村，为薏仁米、茶叶等特色农产品出山、手工艺品进城开辟高效通道。同时，“高铁+乡村旅游”的模式将激发乡村内生动力，让田园风光、民族文化和生态农业成为吸引游客的“新卖点”，让村民在家门口就能端稳“致富碗”。
黔道通衢，兴义昂首迈入高铁新时代。盘兴高铁，一头连着发展，一头连着民生。随着这条“金丝带”的正式舞动，将稳稳托起人民对美好生活的新期待，驶入更加波澜壮阔的新征程。（简艳、于李岱杉）
