今年入夏以来，全国各地持续高温，避暑游热度持续增长，一列列高铁穿梭，载着无数寻找“诗和远方”的心，在这个夏天重新定义暑期出行新方式。演唱会现场、避暑胜地、跨境小城，处处人潮涌动。在这场席卷全国的“清凉迁徙”背后，一列列特色专车正在悄然改变着我们的出行方式，让“说走就走”变得前所未有的轻松。
主题专列玩出新花样，出行选择更“圈粉”。从“追星专列”到“跨境五星”，铁路部门“卷”出新高度，量身打造出一系列吸睛的主题列车。G4958次列车在哈尔滨西站搭乘着1500余名歌迷旅客缓缓驶出站台，开往长春、沈阳、大连等地。站内设移动购票点、大巴专属落客区，让歌迷“整夜嗨唱不慌路”。作为中国首列跨境旅游列车，云南的“星光·澜湄号”列车破界出圈，24小时管家服务一应俱全，串联“中老”3处世界遗产和5个国家4A级旅游景区，开启别样跨境之旅。
告别“人在囧途”，“快旅慢游”体验升级。曾经，“赶火车”意味着拥挤、疲惫与漫长等待。如今，武汉以“一票串联三城”的巧思重构鄂西旅游版图，将武汉都市圈、神农架生态区、襄阳历史文化名城紧密相连，形成“都市—秘境—古城”的黄金旅游环线。同时，神农架站构建“高铁+公交+自驾”无缝衔接的全链条出行网络，游客出站后无需久等，15分钟内便可直达景区核心。国铁昆明局推出的“轻装行”行李便民服务，在昆明、大理、丽江等热门站点实现“门到站”“站到门”的行李运转，让游客真正甩开负担，为暑期旅游市场提供坚实运输保障。
“冷资源”变身“热产业”，铁路激活区域新动能。列车飞驰而过，拉动的不仅是游客奔赴远方的脚步，更是一整条产业链的蓬勃发展。神农架凭借1700米海拔和96%森林覆盖率的清凉优势，吸引游客骑行大九湖、探秘金丝猴基地，“绿野仙踪”研学项目今夏接待量已突破15万人次。武汉铁路仅凭一张薄薄的计次票，有效撬动了鄂西“凉资源”的转化，更铺就了一条“坐着高铁游青山”的可持续发展之路。
当钢铁长龙载着憧憬穿山越岭，远方不再是地图上的标记，暑期“闪游”新模式已经写在了飞驰的轨道上。在“星光·澜湄号”穿越雨林的晨光薄雾中、在“青春专列”奔赴热爱的午夜星河下，这一趟趟由铁轨铺就的旅程，都成为区域经济发展与文旅破圈的双向奔赴之旅。（文/綦星煜、袁翊嘉）
