根据“中国铁路”微信公众号发布消息，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车13302列，较现图增加236列；开行货物列车23635列，较现图增加39列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

经常出行的人也许会发现，这已经是今年的第二次调图，并且调整力度要远比第一次大出很多。随着国家当前经济发展得持续向好，运输供给侧改革的不断深入，加上前期投入的铁路多条新线也即将开通，所以，对全国范围内铁路运行图进行一次适当调整是势在必行。

本次调图以后，不管是客运线路还是货运线路都会得到进一步优化，运输效能也会稳步提升，对保障经济平稳和提升人民群众生活水平等方面都会有所助益。比如，本次调图沪昆高铁、京哈高铁这些干线除了会进一步增开列车还会加开标杆型列车，沿线城市之间的通勤时间将会大大压缩；又如，多条新线、新站的建成将会为全国整体运力再添“一把火”，像是改建后的日照车站全面投用，会为服务区域经济社会发展作出贡献；再如，推出多种运输产品不断满足旅客出行多样化需求，全国120个车站可以便捷换乘、铁路畅行码覆盖所有动车组列车，货运方面推广铁水联运“一单制”运输和物流金融服务，全社会物流成本大大降低。

可以看出，此次调图之后，不仅让广大旅客“即刻”感受到了出行方面的新变化，而且，出行软件与硬件方面都有所提升，列车发车频次更加密集了，新的车站也越来越多了，而运输产品服务方面也得到了有效提升；而在货运方面，铁路部门加大了运输供给，在服务中老铁路、中欧班列以及西部陆海新通道投入了更多运力资源，不断将国内的“运输产能”进一步进行持续输出，为进一步畅通国际间的运输贸易通道打下了良好基础。拿前段时间开行的榴莲专列来说，不仅降低了榴莲价格，还进一步促进了榴莲消费，其实这就是中欧班列带来的实惠功劳。

不得不说，这些年来，历经一轮轮的调图，人民群众深切感受到了调图带来的便利和意义，因为每一次的铁路调图都意味着更密集的线路、更快速的列车、更宽敞明亮的车站的“上线”，而作为普通旅客来说，最直接感受就是“票更好买了”“列车车次变多了”“列车与车站更新更漂亮了”，甚至还有“服务产品变多了”“服务内容更加丰富了”，希望铁路部门继续在服务人民群众和助力社会经济发展上下足功夫，让人民群众出行获得感更足、民生幸福感更强。（文字：向帅；漫画：孙榕峥）