交通运输部数据显示，今年春运期间的客流总量预计将达到20.95亿次。今年春运的客流“巨大流量”对于铁路服务来说是一项挑战，但同时，做好春运服务，让旅客能够顺利回家团圆、返岗复工，也是铁路的一项使命。今年，一些线路增设夜间高铁，开启高铁“夜间模式”。夜间高铁更好地提升了运力，也为旅客提供了更多的出行选择和更好的出行体验。

“夜间模式”确保返乡之旅“不断电”，服务旅客出行。春节期间，许多旅客踏上返乡探亲、阖家团圆的路，春运客流大、高峰期明显，如何更好地满足旅客的需求，是铁路要做好的一道岁末年初“压轴题”。开启“夜间模式”的高铁能够更好地提升运力，同时也为旅客的出行提供更多的选择。节前从1月13日至1月21日，国铁武汉局计划加开200趟“夜间高铁”来缓解春运压力。高铁“夜间模式”确保交通出行“不断电”，带来全天候守护。

优质服务面向旅客需求“传真心”，带来便捷体验。夜间高铁，不仅是为了春运运力而生，也是铁路交通服务因需而变、与时俱进。高铁“夜间模式”是提升服务质量的一项举措，既关注到了旅客的需要，也牵头提升服务品质，在“夜间高铁”传递关怀温度。1月14日起，国铁南宁局在南广、贵广等热门线路加开夜间动车组列车38对。国铁郑州局对“夜间高铁”推出相应服务，为旅客提供提醒、叫醒服务避免夜间越站，同时落实“不打扰”模式。

多元模式助力使命担当“更有力”，走向美好未来。“万水千山总是情”，中国高铁开启“夜间模式”，是为了春运交通出行的更好畅通，实现人畅其行。除了“夜间高铁”，中国铁路部门还采取了许多新措施，包括电子客票全面普及、畅行码服务推广、网络订餐服务范围进一步扩大、为务工人员开行更多“点对点”运输专列等等。国铁南昌局等铁路出行的多元服务、多元模式，都深入到不同群体的需求当中，精准发力、提升体验，实现高铁与旅客携手向未来。

开启“夜间模式”的高铁背后，是中国高铁的关怀，是服务质量的提升。助力春运、担当使命，中国铁路为温馨春运、便捷春运贡献坚实力量。（照片由左嘉慧提供中国日报网使用）