今日，上海地铁18号线一期北段正式开通初期运营，中国通号劳模工匠们以实际行动塑造精美工艺、打造精品工程，成功铸就城市轨道交通工程新标杆。
上海地铁18号线一期工程跨越宝山区、杨浦区、浦东新区等多个区域，本次开通运营的北段南至御桥站，北至长江南路站。线路的开通运营对支持五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等重要区域的开发建设，增强网络换乘功能具有重要意义，是推动长江经济带和长三角一体化发展重要组成部分。中国通号上海工程局集团负责通信信号施工任务。
以“传承中国通号工匠精神，打造上海地铁精品工程”为目标，中国通号上海工程局集团上海地铁18号线项目部充分运用BIM技术，以“先模拟、后进场”的方式开展施工。施工过程中，施工人员始终秉承“直齐圆柔、平顺分明”的通号工艺八法，以精益求精的高标准进行每一根线缆的布放和固定，匠心打造精品工艺。项目部高度重视重点站、样板站施工，力争打造“最美车站”。在线路样板站复旦大学站通信机房施工中，创新采用全透明机柜设计，运用阻燃透明PC板设计代替传统机柜设计，机柜内部配线工艺一览无余，展现了通号工匠们的专业优势和绝对自信，塑造满满“科技感”，彰显通号“硬实力”。在中国通号刘伟斌创新工作室的指导帮助下，项目部充分发挥创新精神，结合现场实际情况，对施工工艺、安装标准、施工方法、技术创新等18项内容进行研究改进，成功研究并应用设备扎线杆、阶梯式光缆固定件、下走线尾纤槽等多项工艺创新，助力打造精益工程。
今年以来，在上海地铁18号线重点车站的多次现场观摩指导中，匠心独运、优质精美的通号工艺获得各方的一致肯定和赞扬。中国通号上海工程局集团充分发扬工匠精神，以实际行动为人民群众便捷出行贡献力量。
随着上海地铁18号线的顺利开通，上海轨道交通全网络运营里程增至831公里，运营车站增至508座，网络规模领跑全球，全自动驾驶线路将增至5条，运营里程增至167公里，规模首度跃升世界第一。
（中国通号上海工程局集团 陈振宇）
