乘着红绿灯间隙，保哥掏出手机给我们展示他今天新发的朋友圈，画面里保哥比出剪刀手，露出愉快地微笑，后面是同样露出愉快微笑的香港艺人陈伟霆，背景葱郁的热带植物与瓦蓝天空让照片呈现出电影场景里才有的唯美质感。底下一堆留言点赞，问最多的是：保哥，你转行拍电影了么？
在抖音拥有千万关注的大V宸荨樱桃在星光夜市被粉丝认出，同行的男伴身份迅速引来围观群众不停吃瓜。
一夜之间，版纳随处可见手持云台和自拍杆直播的KOL，接待团客的阿伟却愁眉不展，合作已久的酒店和客栈纷纷表示，加钱也腾不出空房。
西双版纳文旅局统计数据显示，今年1-2月，版纳接待国内外游客290.43万人次，同比增长82.12%，预计今年第一季度接待游客450万人次，预计同比增长145%。
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突然之间，西双版纳就火了，在互联网平台频上热榜，酒店爆满，机票暴涨。有人说，是因为《司藤》热播引来剧迷打卡，可同为云南取景地的大理、丽江、香格里拉都没这么火爆；也有人说，因为春茶要上市了，可同为茶叶主产区的临沧、普洱、保山等地也没这么多客商；更有人说，因为去不了东南亚，只能来西双版纳……
这些说法应该都没错，可都不完全。一个地区爆火，总有厚积薄发的过程，当积累足够，自然会井喷。如何持续井喷，才是值得深思的地方。关于这个问题，成都拓山石普纳斯文化传播有限公司创始人CK在近日举办的西双版纳住宿产业（南腊新区）投资峰会上作出解答：要把流量转化成留量。
西双版纳住宿产业（南腊新区）投资峰会由海诚控股、增长会、次方点评、町隐学院共同举办，来自全国各地的民宿品牌商、投资机构、产业链供应商、告庄民宿运营商、特邀媒体、南腊湾业主、海城控股滇南各项目营销中心核心员工等超200人出席。
以西双版纳目前最火的打卡地，也是游客到达西双版纳第一站——告庄西双景为例，其实建成不过十年有余。告庄建成之前，所在位置是江边一块荒凉涂滩，本地人从来不去，游客到版纳顶多停留2天。告庄建成后，游客白天可以尝遍傣家美食，游览景区内大金塔感受南传佛教氛围，晚上更可在亚洲规模最大也最震撼的星光夜市流连忘返，购买傣泰文化纪念品，无形中让游客在版纳停留的时间再多增加2天。别小看这多出的两天，增加了消费，带动了民宿，也盘活了版纳的旅游经济，这就是从流量经到留量的变化。
事实上，西双版纳早已是著名旅游目的地，不过游玩项目大多集中在州府景洪周边。其实西双版纳最具开发价值的旅游资源大多位于勐腊县境内，只是过去由于交通制约，不被世人所知。
要知道，西双版纳唯一的5A级景区——中科院版纳植物园就属于勐腊。西双版纳最具辨识度的热带雨林，其实80%位于勐腊县；最具代表性的普洱茶古六大茶山，五座位于勐腊县境内；上过中学课本教材的“望天树”，核心景区位于勐腊……
守着这些宝藏资源，如何让游客留在版纳，更留在勐腊，告庄建设者与运营者云南海诚控股最有发言权。
西双版纳住宿产业（南腊新区）投资峰会上，海诚控股滇南区域副总经理何明佳说：“其实，告庄并不完美，比如地块仅有2000多亩，很多场景无法展现；澜沧江涉及生态保护与航运安全，大型水上观光与水景表演也只能压缩规模……”
当初未能实现的构想在南腊新区却可以放开手脚自由构建，这个仅核心区面积就有6平方公里，远期规划200平方公里的宏大项目，在文旅部分不仅完整保留了两个傣家吊脚楼古村寨，更有PLUS版的告庄体验。何明佳说：“告庄仅能体验傣泰文化，而南腊新区却汇聚中国、老挝、泰国、越南、缅甸五国民俗文化，长达5公里的南腊河水上风情街与岸上的南腊湾民宿集群、生态湿地公园等交相辉映……”
每年版纳大概要迎来4000万海内外游客， 其中来过勐腊的不足十分之一。原因无外乎交通不便，景区老旧单调，团队客仅半日游便返回景洪，散客来了又没有良好旅游氛围。但随着高速公路全面贯通，中老铁路也即将在今年12月2日开通运行，勐腊机场建设也紧锣密鼓展开，南腊新区的文旅规划与建设，南腊湾客栈集群交付运营，南腊河星光夜市开街，勐腊也将成为西双版纳新的旅游增长极。
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版纳的客栈老板们早已习惯每年只有春节、泼水节、五一、国庆黄金周和寒暑假忙碌，其余时间自由闲散的生活。今年或许是个意外，游客持续爆满从春节后延续到现在，但谁也说不准这场狂欢会延续到什么时候，毕竟，傣族最隆重的泼水节已经接到政府通知改到“云上”过。
旅游或许能带来部分经济贡献，也能拉动部分居民就业，却带不来GDP高速增长。2020年，云南最知名的三个旅游目的地大理、版纳、丽江在省内分别排名5、12、14，表现一般，甚至从增速上可说差劲。
其实，云南作为以旅游闻名的省份，也不靠旅游拉动GDP。要知道，2019年，云南省GDP增速8.1%排名全国第一，2020年因为疫情影响，旅游行业遭受重创，云南省GDP增速依旧超过全国增速，排名前三。
云南省在《云南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称《纲要》）中指出，“十四五”时期云南省经济社会发展主要目标：现代化产业体系加快构建，经济结构更加优化，创新能力明显增强，产业链供应链现代化水平明显提高……面向南亚东南亚综合交通、物流、信息、能源枢纽基本建成，和中南半岛的开放合作全面深化，对周边国家辐射力、带动力、影响力显著提升。
事实上，勐腊除了旅游资源，最得天独厚的地方就在于位于重要一环“泛亚铁路”中线的枢纽位置，并拥有中老两国唯一的国家级一类口岸——磨憨口岸、中南半岛腹地和东南亚诸国经湄公河进入我国的第一码头——关累港。《纲要》中关于西双版纳的部分，提到“磨憨”10次、“景洪”7次、“勐海”4次、“勐腊”3次、“打洛”2次。也就是说，勐腊和磨憨在“十四五”规划中足足占据西双版纳的一半。
南腊新区营销中心总监杨志洪说：“勐腊有区位优势，又有政策加持（勐腊<磨憨>重点开发开放试验区和中国老挝磨憨—磨丁经济合作区）,水陆空交通齐备，水路有澜沧江——湄公河黄金水道，空运有勐腊机场已经在推进建设，中老铁路也将于今年12月通车，公路除了昆曼大通道这条黄金运输线，还有腊满高速，沿边高速，磨会高速、通往老挝丰沙里和越南奠边府、以及通往缅甸的五条高速公路在建，250公里半径内辐射中老缅泰越五国边境地区，这是老天爷赏饭吃。”
数据也直观体现了勐腊产业投资增长的潜力。2020年以及今年1至2月，东盟已经超越欧盟成为我国第一大贸易伙伴，据昆明海关发布的数据显示：在疫情的影响下，2020年云南省跨境电商进出口依旧同比增长13.3倍。
在南腊新区200平方公里的远景规划里，产业才能带来投资价值。仅仅核心区9500亩的南腊新区如果全部建设成住宅，足以把勐腊30万人口全部装下，但海城控股董事长周昆说：“不要只盯着当地人，勐腊会是未来中老缅越泰五国中心城市群的核心，常住人口超200万，服务人口超1000万，由此带来的旅游、商业、产业机会数不胜数。”
阿伟继续“幸福的烦恼”，一家家询问是否还能匀出多余的客房，与他一样有“幸福烦恼”的还有南腊新区的置业顾问。投资峰会汇聚来自全国各地的30多家投资机构、100多家住宿品牌、130多家产业链供应商、南腊新区南腊湾70余位业主以及络绎不绝的看房客，这让置业顾问们从早到晚一拨拨接送客户往返酒店、景区、工地和营销中心。那个传说中三个月成交100多套，佣金拿到手软的姑娘让现在的辛苦也不算什么了。
峰会召开的短短2天，13家优质品牌达成了意向合作，更让不少品牌持有方与南腊湾业主达成合作托管意向。南腊湾首位业主郑光雄表示，之所以率先抢占南腊湾，正是因为南腊湾拥有时代机遇、品牌优势、产品优势三重利好加持，相信未来的南腊新区也将会成为超越告庄的存在。
