上海游艇业现状落后，源至尚海或将填补空白

上海外滩十六铺码头老照片

    二十世纪二十年代，上海外滩十六铺码头出现中国第一艘游艇。十六铺码头，曾是远东最大的码头、上海的水上门户，承载着很多关于上海滩繁华的历史人文记忆。另一个说法，据《游艇业》杂志介绍，中国最早的游艇甚至可以追溯到1873年的上海游艇公会，那时，享受游艇的都是身在中国的外国人。上海作为中国面向世界的窗口，引入了游艇等众多世界时髦生活方式品。然而，随着中国社会近现代的大变革，上海的游艇俱乐部日渐式微，殊为可惜。

    岁月流逝、斗转星移。近一个世纪后的当下，中国沿海地区对游艇业建设发展的支持力度不断加强，各地游艇业发展蓬勃，如火如荼。大连、青岛、上海、厦门、深圳、三亚等，如一串晶莹的珍珠项链，镶嵌在国内漫长的海岸线上。有人预计，游艇业有望成为继汽车产业之后的又一黄金产业。游艇产业作为海洋经济里重要的一维，正成为国家经济发展新的增长动力。

    以海南为例。2015年1月，央视新闻报道了关于“海南游艇产业成海南经济发展新引擎”的消息。——从2010年开始，海口市先后制定游艇游轮产业发展规划、海口市游艇码头总体规划，打造游艇产业，并开始每年举办一次世界游艇经济论坛。到2030年，海口将建成16处游艇码头和35000个泊位。此外海口还尝试在游艇航行、停泊、出入境、交易、保税、海域使用等方面，制定管理办法，率先与国际接轨，同时发展游艇研发、制造、会展、营销、维修、培训等，形成完整的游艇产业链。在海南海口，游艇产业正在成为当地旅游经济的新亮点。 

而作为这串珍珠项链居中位置，本该最为璀璨夺目的上海，游艇产业已落后于其他沿海城市，并没有起到带动海洋经济发展的作用。这与其“高、大、上”的国际化大都市级别极不相称。

邀请客人到自己的游艇上休闲本是最时髦和体面的商务活动，不少商务大单正是在宾主俱欢的气氛中签下的。但上海的游艇族群目前仅有两三百人。他们只在上海这座国际大都市里占了极小的比例，虽然他们引领着上海最前端的生活方式，毕竟势单力薄。上海的游艇客群急需良好的平台来培育和壮大。

在水资源方面，上海拥有其他城市所羡慕的优质水岸旅游资源，非常值得大力开发。现状则是，苏州河河道窄小，黄浦江上则以运输型功能为主。适宜游艇航行的航道亟待梳理。

如今，历史的尘埃一抹而去。从十六铺老码头向南放眼望去，南浦大桥及以南一带，黄浦江最宽阔、最洁净的江面是最适合游艇、帆船航行的最佳水域。这里，正属于“2015源至尚海·世博国际游艇节”的水上活动范围。东岸边就是著名的世博公园，2015年7月8日，总面积15万平方米的游艇节陆上展区，就在这里缤纷盛放。曼祖游艇俱乐部投资2亿元的世博L1、L6码头，眼下正依卢浦大桥两端而建，到今年5月将全部落成，投入使用。如此优越的地理位置，可想而知，“源至尚海”大有可为，有望填补上海缺少综合性国际游艇节的空白。

从最早只有外国人和买办才能享受的游艇，到现在不仅仅只有精英人群，甚至普通市民可以参与，源至尚海国依据三大理念，准确定位精英人群，扩大受众范围，形成大众化的公园式游艇节。

理念一，航海文化。源至尚海主推“中欧杯上海国际帆船赛”，不仅邀请到4支欧洲明星战队的参加，也有2支中国明星战队的挑战；不仅有精彩高格的决赛比拼，也涵盖公共游艇体验区和海上巡游体验秀这类与民众契合度极高的活动，已将精英文化与大众文化一并兼收。

第二个理念，都市品质生活。源至尚海将超级游艇、顶级跑车、私人公务机、马术及高尔夫、高端地产及旅游等多种生活方式品类规划展列于世博公园内展区，意在准确吸引精英人群。而世博公园无与伦比的多元化和开放性，也必将吸引大众浓厚的兴趣和广泛的参与。

第三个理念，海洋艺术。海洋文化艺术展区坐落于21世纪民生美术馆，即原世博法国馆。这里，不仅有推广海洋艺术作品的静态展、动态展，以增进与民众尤其是青少年对海洋文化的亲近认同，还将举办多场次海洋战略论坛和保育沙龙，邀请知名海洋专家和国际海洋保育组织面对面地与民众互动交流，以宣扬海洋保护。

从单一的游艇试驾与试航，到游艇行业论坛和多种主题的海洋论坛的搭建，以及高端生活方式品的展区展示，海洋主题文化、运动、艺术、娱乐项目等等，”“源至尚海”包罗的层面十分丰富。

从富人们的游艇盛筵到结合大众化游艇节的复合转变，“2015源至尚海·世博国际游艇节”致力于推动中国游艇生态链的健康发展，在“海上丝绸之路”战略和上海自贸区利好政策的大背景下，可谓适逢其时。一个综合性的游艇节正欲横空出世。