中新社 云南昭通10月24日电 (邓小龙 杨影 谢一可)随着最后一对500米长钢轨24日在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，渝昆高铁全线铺轨完成。
渝昆高铁是中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计行车时速350公里。全线分段建设，其中，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，宜宾至昆明段正有序推进建设。
10月24日，最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位。 陈畅 摄
渝昆高铁穿越地质复杂的乌蒙山区，沿途地形切割强烈、地势起伏巨大。“面对复杂地质、长大隧道群、连续长大坡道，我们研发应用长大坡道铺轨、制动与精调成套技术，并配备先进工装设备与智能监测系统，确保铺轨安全和精度。”中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说。
随着全线铺轨完成，渝昆高铁线下主体工程、新建站房装修已全部完工，路外环境整治、市政配套工程建设加速推进。下一步，将依次进入静态验收和联调联试阶段，预计2027年上半年具备通车条件。
渝昆高铁开通运营后，重庆到昆明的行车时间将压缩至2.5小时左右，成都至昆明最快时间将压缩至3小时内。(完)
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