中国铁路成都局集团公司于5月至6月密集组织开行15趟进疆旅游列车，始发站点涵盖成都西、安靖、六盘水等站，形成覆盖南北疆的精品旅游线路矩阵。坐着专列游新疆，不仅能推动川疆两地文旅融合进入新局面，更能助力西部地区经济社会发展再上新台阶。
优化服务供给，满足多样出行需求。“世之奇伟、瑰怪、非常之观，常在于险远。”大美新疆虽然令人向往，但旅途中的奔波劳累以及酒店的不断更换使很多游客望而却步。在此情况下，旅游专列提供了宿行合一的服务方式：在15至17天的旅程中“昼游夜行，车随人走”，游客的吃住都依靠列车，不需要搬运行李就可以畅游赛里木湖、那拉提草原、天山天池、喀什老城等地标性景区。列车上专业的工作人员会时刻关注游客的身体情况，带领游客参与各种活动，还会有讲解员为游客介绍沿途风景，做到宾至如归。
推动文旅融合，深化精神共富内涵。以文塑旅，以旅彰文，旅游专列行驶在川疆美景之中，也让地方特色文化不再沉寂。专列内外部装饰主题鲜明，突出大熊猫、三星堆、蜀绣及木芙蓉等代表性图案，一步一景，让天府文化渗入到旅客心中，同时与沿途的新疆民族风俗交相辉映。这使游客身临其境感受川疆两地独特魅力，在欣赏自然风光基础上进一步了解当地风土人情，真正实现文旅融合发展。旅游专列已然是文化传播“新引擎”，搭建起川疆之间文化交流“新桥梁”，让文化之花在旅行中悄然开放。
串联沿线资源，促进区域经济发展。往返川疆两地的旅游专列把铁路沿线资源串珠成链，盘活西部地区未能充分挖掘利用的优质资源，持续释放区域经济发展潜能。景区周边县市里，特色餐饮店、民俗体验馆、各种精品店纷纷出现，供给端由原来的“打卡地”变为现在的“生活区”，把匆匆路过的“流量”转化为促进当地经济发展的“留量”；在新疆特有的大巴扎上，民族刺绣、木雕、土陶等传统手工艺借助文旅融合发展，“非遗”项目实现市场化。常态化开行的列车也带来稳定游客数量，带动当地产业升级，从而促进西部地区经济发展。
从天府之国到天山之巅，从青铜神树到丝路明珠，旅游专列让“说走就走”不再是梦，让互利共赢成为现实。(李博、韩金芷)
