4月16日，由中国中铁北京局参建的云南昆明长水国际机场东二跑道工程顺利建成投运，标志着该机场正式形成多跑道并行的高效运行格局，对全面提升区域航空运输保障能力、持续巩固西南航空门户枢纽地位具有重要意义。
昆明长水国际机场东二跑道项目按照民航机场最高等级4F级标准建设，跑道全长4000米、宽45米。中国中铁北京局建设任务包括2325米新建东二跑道（北段）、2条平行滑行道、7条快速出口滑行道、约2.8公里服务车道及14.7公里排水沟、东北下穿通道等，施工总面积约172万平方米。
自2023年9月开工以来，项目团队面临施工区域广、技术要求高、多专业交叉、不停航施工、地质复杂等多重挑战，弘扬“开路先锋”精神，迎难而上、攻坚克难。始终锚定“精品工程”建设，持续加强“三类人员”建设，构建权责清晰、协同高效的管理团队。精细网格化穿透式管理，划分不停航施工区、场外施工区、拌和站及生活区等三大网格，强化多专业专岗专责，实现施工全程“分区管、专人抓、无死角”管控。坚守“匠心品质 精心建造”质量理念，强化全员质量意识，主推“六控、十二精”管理模式，严把“五关、十要”要求，以岗前培训、技术交底、材料严检、工序严控等举措，确保质量全程可控。深化“三级书记抓质量”工作机制，以党建引领建立全链条质量管控体系，确保工程质量全程可控。坚守安全底线，健全安全管控体系，推进“雷霆行动”专项整治，强化隐患排查治理，全年实现“零死亡、零重伤”安全目标。坚持党建引领，推动党建与生产经营深度融合，凭借优异的安全质量管控成效，昆明东二北段项目在枢纽建设指挥部2025年四季度参建单位工程安全质量专项考核中荣获第一名。
项目于2025年11月22日圆满校飞，12月13日一次性顺利通过竣工验收，12月26日圆满完成试飞，2026年2月6日顺利通过行业验收。历经多轮专业化验收和打磨优化，最终如期高质量完成全部施工任务。
作为国家“十四五”规划重点工程，该跑道正式投用后，将与东一、西一跑道形成高效协同运行体系，可满足各类全机型起降需求，大幅提升机场年旅客保障能力。其建成投用后将显著提升昆明机场跑道系统运行能力，进一步巩固昆明长水国际机场作为西南地区航空枢纽的地位，对促进云南民航事业发展、加强区域经济文化交流、推动地方经济社会高质量发展具有重要意义。（图片由高洁、刘刚、田欣悦提供）
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