软硬协同,释放约10倍模型参数 新芯航途发布大模型芯片X7

来源:中国日报网    2026-03-30 13:55
来源: 中国日报网
2026-03-30 13:55 
分享
分享到
分享到微信

近日,一家名为新芯航途(Xheart)的芯片新创公司进入公众视野,其最新发布的大模型芯片新芯航途X7,或将成为众多车企在“智驾下半场”寻求破局的关键变量。

随着端到端等大模型算法成为智驾技术的主流,传统的通用芯片已难以满足算法对庞大参数和高效推理的需求,市场正迫切呼唤为大模型时代量身定制的解决方案。新芯航途定位为“大模型时代核心算力的定义者”。得益于专用超大核NPU(Neural Processing Unit,即神经网络处理器)及原生软硬协同设计,首款新芯航途X7芯片支持部署的大模型参数量可达通用芯片的约10倍,拥有极致的系统效率。这意味着,新芯航途X7芯片可为车企的智能驾驶方案带来更快的响应、更强的稳定性、更全面的传感器接入与处理能力,以及集成“功能安全”与“信息安全”的可靠保障,从而支撑更丝滑、更安全的城区领航辅助驾驶体验。

据了解,凭借在性能上的优势,新芯航途X7芯片已获得多家头部自主品牌、合资品牌车企,以及一线智驾方案商的密切关注,并与其中多家达成了深度合作。业内人士分析,这家成立不久的公司可能已拿下多个合作项目,其产品将率先搭载于数款备受期待的重磅车型上。

作为一家新创公司,新芯航途在资本与产业层面已获得多方认可。其股东阵容不仅包括顺为资本、真格基金、鼎晖投资、IDG资本、蔚来资本、深创投、愉悦资本、纪源资本、蓝湖资本、高成资本、凯辉基金、VMS鼎珮等知名财务投资机构,还引入了上汽集团、奇瑞汽车、均胜电子等汽车产业链关键企业,形成了深度的产业协同。值得关注的是,国家级产业基金,即国家人工智能产业投资基金合伙企业也于近期入股,进一步印证了新芯航途在AI算力芯片领域的价值与潜力。多元化的资本背景与产业资源的注入,为其产品研发与市场拓展提供了有力支持。

这标志着其可靠性与质量管理水平已达国际标准,也为新芯航途X7芯片进军中高端市场、赢得客户信任提供了关键资质背书。

以上内容为推广信息,所涉及内容不代表本网观点,不构成投资建议、消费建议。

中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn