3月25日，由中铁十局承建的平漯周高铁站前九标项目商周特大桥跨贾鲁河（32+48+32）米连续梁顺利合龙，标志着项目控制性工程取得重要阶段性进展，为后续架梁通道全面贯通奠定坚实基础。
中铁十局承建的平漯周高铁站前九标项目位于周口市川汇区及示范区，主要包括平漯周高铁正线6.261公里、郑阜高铁上下行联络线6.619公里及无砟轨道16.183公里施工任务。本次合龙的连续梁位于商周特大桥725至728号墩之间，全长113.5米，顶宽12.6米，底宽6.7米。该梁体结构复杂、受力体系转换频繁，合龙质量直接关系到全桥线形与结构安全，是商周特大桥的关键“咽喉”工程。
建设过程中，中铁十局项目团队坚持“安全为首、质量为本”理念，严格落实标准化建设要求。针对连续梁施工，团队提前组建专业技术力量，量身定制专项方案并持续优化工艺。在施工中严格遵循“方案先行、样板引路”原则，引入线形实时监测等信息化手段，对梁体变形与浇筑质量进行全过程动态把控，确保各项参数始终受控。安全管理方面，推行“网格化”穿透式管理，定岗定责到人，对高空作业、大型设备吊装、混凝土浇筑等高风险环节落实24小时专人盯控及专项审批制度，并通过强化培训演练与专项安全技术交底，最终实现安全零事故、质量零隐患，有力保障了连续梁精准合龙。
平漯周高铁是国家综合立体交通网主干骨架的重要组成部分。建成后，将实现平顶山、漯河、周口三市1小时通达、核心区半小时直达，实现呼南高铁豫西通道与郑阜高铁的互联互通，成为串联中西部与长三角的“黄金走廊”，对促进经济要素互补、优化产业布局、推动沿线县域经济升级具有重要战略意义。下一步，中铁十局项目团队将继续严格落实标准化施工要求，严把安全质量关，推动穿透式管理走深走实，全力冲刺后续节点，为平漯周高铁早日建成通车贡献坚实力量。（图片/张耀辉、王立春）
