2025年12月16日，成贵高铁迎来开通运营6周年。作为国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，成贵高铁的全线贯通让川滇黔渝“三省一市”真正实现“毗邻而居”。六年间，成都局集团公司聚焦运输优势，累计发送旅客超2.6亿人次，如今，成都与贵阳两地之间日均开行动车80余对，最短发车间隔仅3分钟，不仅极大便利了沿线地区民众的出行，更让西南腹地及沿线地区的经济持续向好发展。
打破地理桎梏，奏响乡村振兴“幸福曲”。在过去六年间，这条高铁线路有效打破川、滇、黔三省一直以来的交通困境，在成都枢纽与西成高速铁路、成渝高速铁路连接，在贵阳枢纽与贵广高速铁路、沪昆高速铁路连接，沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史，极大缩短了中国西南、西北地区与华东、华南地区的时空距离，让千山万水变咫尺。它将沿线的十里八乡与城镇连成一个整体，不断促进城乡一体化进程，助推乡村振兴。
串联旅游资源，织就区域发展“幸福圈”。成贵高铁途径四川、云南、贵州等多个旅游大省，串联了如四川乐山大佛、都江堰、贵州百里杜鹃、黄果树瀑布等多个国家5A级旅游景区，借高铁的东风，眉山迎来南向通江达海的新交通格局，乌蒙山也催生出旅游、避暑、研学等新发展业态，这条钢铁动脉连点成线，把沿线的自然文化遗产和风景名胜区串联起来，形成以高铁为纽带的大市场大联合发展格局，让一些“养在深闺人不识”的旅游资源得以被看见，不仅带动沿线各地旅游业的发展，还联动促进餐饮、住宿、物流等相关服务业的繁荣，为区域经济增长注入源源不断的活力。
畅通发展脉络，架起人民生活“幸福桥”。成贵高铁是国家“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，将川青、西成、成渝、贵南、贵广、沪昆等铁路衔接，形成西北、西南、华东、华南融合贯通的“高速路”。其全长648公里，设计时速250公里，将成都与贵阳这两个城市之间的旅行时间缩短至最快3小时，加上如今成都与贵阳两地间开行列车的增多，“公交化”运营模式给沿线地区百姓的出行创造了极大的便利，无论是走亲访友、旅游出差，都能随时“说走就走”，这条钢铁动脉，为人民架起一座名副其实的便利桥、幸福桥。
通衢大道势如虹，协同发展建新功。成贵高铁的六年，既有速度更有温度，相信在新的征程起点上，成贵高铁会继续以一流的运力优势和一流的服务品质，铸就中国铁路发展史上的新辉煌。（黄山 胡慧）
