自2020年开行以来，深圳机场快线在无数乘客的陪伴下走过了第一个五年，它见证了“双区驱动”战略全面落地、区域协同从规划走向实践，见证了无数个深夜的葳蕤灯火，也见证了无数旅客的信任与选择。过去五年，是大湾区交通格局剧烈演进的五年，也是机场快线从“诞生”到“成熟”、从“交通产品”成长为“城市门户服务名片”的五年。
五年以来，机场快线以精益求精的服务品质收获了广大市民旅客的认可，涌现出了一批勤于学习、甘于付出的杰出青年员工，成功打造了集多元化特色的综合服务产品，塑造了能够展现深圳城市形象的服务品牌，铸就了一段国企以行动探索“公益+市场”发展路线的辉煌历程。
五年以来，深圳机场快线累计行驶超3000万公里，累计服务旅客超500万人次。无数个日夜里，身披鲜亮涂装的机场快线穿梭于深圳的城市脉络，串联起福田、龙华、龙岗、坪山、光明、南山、宝安、罗湖、盐田九大片区，构成了城市中又一道靓丽的城市图景。千万里长路，让机场快线逐渐融入了千万市民的日常生活，成为了许多深圳人交通出行不可或缺的好伴侣。
五年以来，深圳机场快线深度聚焦市民旅客出行需求，先后推出了老人爱心接机服务与儿童接机服务，为独自出行的老人与儿童提供一站式接送陪护服务。服务彰显了深圳的城市温度与敬老爱幼的文化传统，自推出以来获得市民广泛认可，并连续入选第十九届、第二十届深圳市关爱行动百佳市民满意项目，累计服务上千人次。
在服务广度与深度上，机场快线不断突破边界、持续优化供给。
2022年1月，机场快线增开光明线、南山线，首次填补机场直达两大片区的公共交通空白；
2023年6月，推出“零点快线服务”，增开布吉线、燕罗线，将福田线延伸至罗湖黄贝岭区域，实现主要枢纽互联互通；
2023年9月，增开福田口岸线并同步启用福田口岸城市候机楼，为深港往返旅客打造真正意义上的无缝衔接；
2023年11月，再增开NA11西乡线，解决深夜抵港旅客短途出行难题。同月，机场快线将全部9条线路的运营时间延长至凌晨4时，并根据最晚航班动态灵活调整发班时间，构建了24小时周转不间断的夜间公共交通兜底体系。
2024年12月，机场快线NA8线延长至盐田区，至此机场快线服务区域已覆盖深圳市九大片区。
在民生领域，机场快线同样实现了跨越式探索。为破解夜间“短途拒载”难题，机场快线于2024年春运期间推出“蓝海豚”送到家服务，为短途乘客提供经济、便捷、舒适的定制出行方式，有效纾解机场夜间打车难、供需错配等舆情痛点。该服务推出后迅速在微博、小红书等平台引发大量好评，成为深圳交通暖心服务的典型样本。
2025年1月，在此基础上，机场快线重磅升级推出“宝安畅行”动态巴士，依托线上智能化系统，实现服务时间、服务区域、服务模式的全面升级，满足旅客更加灵活、多样化的夜间短途需求。
五年来，深圳机场快线始终以行动践行深圳巴士集团“以人民为中心、让城市出行更美好”的企业使命，用无数个日夜的坚守与汗水绘就属于市民的幸福交通图景。机场快线既承载着深巴传统公交产品的现代化延伸，也是深巴五十年交通服务的底蕴传承，展现出了国企在新时代公共交通领域的责任与担当。
未来，机场快线将继续秉承初心，以更高标准、更严要求、更暖服务，为市民旅客提供安全、便捷、舒适、可信赖的机场接驳体验，与深圳、与万千乘客共同奔向下一个更精彩的五年。
免责声明：该文章系我网转载，旨在为读者提供更多新闻资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
扫码下载
中文网微信