警惕!冬季亏电“趴窝”高发期,汽车蓄电池检查别忽视!

警惕!冬季亏电“趴窝”高发期,汽车蓄电池检查别忽视!

来源:鲁网 2025-12-16 16:26
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每年冬季,因蓄电池亏电、老化或连接不良而引发的车辆启动失败及道路救援频率均显著上升。

蓄电池作为汽车的“电力核心”,不仅保障车辆的正常启动,也维系着灯光、中控及所有车载电子设备的稳定运行。特别是对于搭载自动启停系统的车型,电池的健康状态直接关系到整车系统的稳定性。

骆驼蓄电池提醒,冬季是检查和保养电池的关键时期,以下几个项目建议纳入日常维护清单:

1、检查电极,清除腐蚀残留。随着气温变化,电极柱可能因氧化产生绿色或白色的腐蚀物,若不及时清理,会导致电阻增大、电流传导不畅,甚至引发启动困难。建议使用专业电池清洁剂或碳酸氢钠水溶液进行擦拭,确保电极连接处金属光亮、无杂质。

2、 加强固定,防止振动松动损伤。秋冬季部分地区道路状况较差,电池在长期震动中可能出现固定支架松动、接线松脱等问题,导致车辆行驶过程中供电不稳。检查电池是否牢固固定,是换季检查中的重要一环。

3、极端天气前进行一次“负载测试”。所谓“负载测试”,即通过专业设备模拟车辆启动时的高电流负荷,检测电池是否能保持稳定电压。该测试能有效判断电池在低温状态下的工作能力,是预防性维护的重要手段。建议在寒潮来临前至门店安排一次检测。

4、减少频繁短途运行,避免电池“吃不饱”。进入冬季后,空调、座椅加热、除雾等电器负载增加,而频繁短途行驶无法给电池充分充电,极易造成慢性亏电,长此以往加速电池老化。建议尽量延长单次行驶时间,保持发动机运行以保证电池充电完整。

5、三年以上电池建议主动更换。大多数启停电池在2~4年使用周期后性能将出现明显衰退。秋冬时节启动不顺、灯光变暗、电压波动大等都是电池老化的表现。与其被动等故障发生,不如主动评估,提前更换老化电池,规避突然“趴窝”的风险。

对冬季频繁启停、高负载、低温启动等问题,骆驼5S AGM启停电池给出了针对性地解决方案。该系列电池采用吸附式玻璃纤维隔板(AGM)技术,具备高倍率放电能力,优化电解液配方后在极端环境下依然能够提供稳定的启动电流,适用于多种严苛气候条件。同时,其强化结构设计提升了耐腐蚀性和使用寿命,为用户提供更长期、可靠的供电保障。

 

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【责任编辑:程慧海】
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