11月20日，由中铁十局承建的新建焦作至平顶山铁路JPZQ-5标段洛阳龙门动车所改扩建工程正式开工建设。作为焦平铁路关键配套工程和洛阳市重点基础设施项目，该工程标志着洛阳铁路枢纽功能提升进入实质性推进阶段，将进一步增强中原城市群铁路运输保障能力，为区域协同发展提供重要支撑。
洛阳龙门动车所位于洛阳市洛龙区，毗邻洛阳龙门站，是提升高铁站运输效能的核心设施。此次改扩建工程聚焦既有存车场扩能改造，系统构建功能完善、运转高效的动车组运维保障体系。主要建设内容包括新建4线检查库、12条存车线、5条大机停放线，同步实施动车走行线路基0.337公里、站场路基2.39公里，建设框架桥涵6座，配套完善站台墙、通所道路等附属设施。工程还预留8条远期存车线扩展空间，并规划增设洗车线、临修线及综合维修车间，全面增强动车组整备、检修与调度能力。
作为中西部铁路网重要枢纽节点，洛阳龙门站运输能力的提升对完善区域路网结构具有重要意义。据了解，项目建成后，洛阳龙门动车所存车线总数将达到16条，并具备8条预留线路的扩展条件，将有效缓解当前运力紧张局面，显著增强洛阳龙门站始发终到动车组的能力。预计届时该站单日动车组接发能力将提升约40%，不仅能更好满足旅客出行与货物运输需求，还将为未来增开跨区域列车、拓展铁路服务辐射范围奠定坚实基础，进一步提升洛阳在中西部铁路枢纽中的战略地位。
中铁十局项目负责人杨飞龙表示，项目团队将严格执行河南铁建投集团河南城际铁路有限公司及中国铁设焦平总包指挥部的管理要求，秉持“质量为本、效率为先”的建设理念，通过科学统筹施工安排、强化关键节点管控、持续优化施工组织设计，严把安全、质量与进度关口，确保工程优质高效推进，致力将本项目打造成为中原地区铁路建设的标杆工程，为洛阳铁路枢纽现代化建设与中原城市群高质量发展贡献十局力量。（图片/杨飞龙）
