10月10日，由成都铁路局集团有限公司成都建设指挥部主办，中铁十局承办的全国首例在既有运营线上增设的全封闭声屏障工程及综控室智能化建造的观摩会引发行业关注。中铁二院、中铁七局等10余家单位的50余名代表参加本次观摩活动，对中铁十局展现的智能化、标准化水平及路地协同能力给予高度评价，为成达万高铁全线推广智能建造提供了宝贵经验。
据悉，达成线全封闭声屏障工程位于正在运营的达成铁路线遂宁站东侧，是新建成达万铁路配套改造工程的重要组成部分。由于铁路桥梁两侧均为人群集中的居住区，声屏障采用全包裹式设计，建成后将形成巨型“隔音隧道”，有效阻隔列车通行噪声，改善铁路沿线居民的生活环境。
作为本次观摩的核心亮点，中铁十局在遂宁站项目打造的全国首例创新设计声屏障实体工程，成为全线控制性节点的“实物样板”。该声屏障不仅凭借创新结构设计、严格工艺标准和高效安装流程脱颖而出，更依托综合性智能化安全生产管理平台，实现施工安全与结构健康的实时监测预警，真正实现“工程实体创新+智能管理”双驱动，为高铁声屏障施工树立了新标杆。
项目综控室则成为现场管理的“智能中枢”，让观摩团直观感受智能建造的高效协同。通过智能化安全生产管理平台，项目团队动态演示了智能安防系统的核心功能：电子围栏实时布防告警、AI自动抓拍现场违规行为、安全限界智能预警、人员机械精准定位，以及沉降数据同步分析。更关键的是，工务段等运营单位在此联合值班，使综控室突破传统监控功能，成为施工方与运营方高效对接的“第一信息渠道”，实现建设与运营准备的无缝衔接。
成都建设指挥部总工程师及副指挥长在现场总结会上强调，中铁十局成功将先进信息技术与工程建设、运营筹备深度融合，其打造的智能化样板具备可复制、可推广的价值。
作为成达万高铁重要参建单位，中铁十局表示，将以此次观摩会为新起点，持续深化智能建造技术与标准化管理的融合应用，全力将成达万高铁打造为代表行业先进水平的精品工程、智慧工程，为国家“八纵八横”高铁网建设贡献力量。成达万高铁作为国家高铁路网的重要组成部分，其智能化建造水平的提升，也将进一步助推我国高铁建设向“智慧化”转型。
（图片由 孙金晓、高文盛 授权提供）
以上内容为推广信息，所涉及内容不代表本网观点，不构成投资建议、消费建议。
