10月1日，在热火朝天的马鞍山博望产城融合示范区S446省道工程现场，沥青下面层试验段摊铺作业顺利完成，这是继9月29日圆满完成72榀箱梁架设任务后项目完成的又一关键节点，标志着S446省道工程正式由路基、桥涵施工阶段转入路面施工的冲刺阶段，项目通车进入倒计时。
S446省道全长约8.97公里，设计时速80公里，采用双向四车道一级公路标准建设。中铁十局三建公司承建的S446省道建设工程1标段位于马鞍山市博望区境内，路线全长4.369公里。其中，丹阳新河大桥长322.5米，宽24.5米，双幅设计，共有箱梁72片，路面总长3.932公里，约有1.5万方的沥青摊铺。
面对两大关键控制性节点，项目部在施工作业全面展开前，多次组织专项技术研讨会，不断优化施工方案和应急预案，并对全体作业人员进行了严格细致的安全技术交底。同时对运梁车、大型架桥机、智能沥青洒布车等关键设备进行了全方位的维护保养与调试，确保全部设备性能稳定、运转良好。
施工过程中，项目团队克服了工期紧张、雨季影响等诸多挑战，技术与安全人员全程旁站监督，实时监测。在架梁施工中，项目实现了“安全零事故、质量零缺陷”的管理目标。在沥青实验段摊铺中，项目成功验证了生产配合比，确定了适用于本工程的标准施工工艺。两大关键节点的完成，为后续路面施工及实现全线贯通奠定了坚实的基础。
目前，S446省道工程已全面开启路面施工，朝按期通车迈出重要一步。作为博望产城融合发展示范区“三横两纵”交通路网的核心纵线，该道路建成后，将推动博望示范区产城协同发展和皖苏跨界融合，为区域经济社会高质量发展注入强劲动力。
（图片由 王馨阳 孙素宇 授权提供）
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