近日，中建一局华南公司承建的广西融福高速公路No.4标项目马晾塘隧道左洞，比计划提前20天顺利贯通，标志着项目建设取得阶段性突破，项目建成后，将进一步完善广西高速公路网，改善沿线群众出行条件，推动区域经济发展提质增效。
项目位于广西桂林市永福县，主线全长约24.46千米。建设内容涵盖路基、隧道、桥梁、路面、机电、交安、绿化及附属工程等，建成后将有效加强区域互联互通，为地方经济发展注入新动能。
因地制宜，跑出“加速度”。马晾塘隧道工期紧迫，地质条件复杂多变。项目团队因地制宜采用CD法、台阶法和预留核心土环形开挖法，施工前优化开挖次序和爆破设计，施工中动态监测围岩变化，施工后及时总结调整，严格管控安全步距，有效规避进尺失控风险。
科学攻坚，撑起“安全伞”。全线隧道IV、V级围岩占比达100%，连续Ⅴ级围岩段超过百米，岩体破碎，稳定性差施工安全压力巨大。项目团队严格遵循“管超前、严注浆、短开挖强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，动态调整掘进方法，及时进行专项风险评估、方案专家论证，持续优化施工方法。实现施工全过程“0”事故。（图片由中建一局华南公司授权提供）
精益求精，筑牢“品质线”。面对施工地段场地狭窄、工程构造复杂、围岩软弱等难点。项目团队推行精细化管理，施工进度实行“日清日结”，任务分解到天、责任落实到人。建立台账化、清单化机制，对安全与质量全过程跟踪。确保施工各环节精准可控，为项目高效履约奠定坚实基础。
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