2025年9月6日7时46分，57201次检测车从盘州站轰鸣驶出，盘兴高铁正式启动联调联试，驶入工程验收关键期，这无疑是贵州交通发展史上的重要时刻——它不仅标志着贵州“市市通高铁”的宏伟蓝图即将圆满收官，更预示着黔西南地区的发展将迎来质的飞跃。
盘兴高铁的建成通车，绝非单纯的交通基建成果，而是推动区域协调发展、激活乡村振兴的“金钥匙”。黔西南州长期受困于交通瓶颈，盘兴高铁宛如一条充满活力的“经济动脉”，为这片土地注入源源不断的发展动能，堪称连接民生、守护生态、通往富裕的“黄金之路”。
铁脉贯黔，重塑交通新格局。全长约98.3公里、设计时速250公里的盘兴高铁，是贵州省城际铁路网的关键一环。其开通后，贵阳至兴义的行程将从4小时锐减至2小时内，省内8个市（州）中心城市将构建起“1至2小时高铁交通圈”。届时，贵州将成为西南地区首个实现市州中心城市高铁全覆盖的省份，彻底改写“地无三尺平”带来的交通困局。这不仅是物理距离的缩短，更是区域经济协同发展的催化剂，为贵州民生保障筑牢根基。
匠心筑路，攻克地貌新挑战。在喀斯特地貌上修建高铁，挑战重重。盘兴高铁桥隧占比高达90.66%，位居贵州高铁之首，列车大部分时间穿梭于隧道、飞驰在桥梁之上。建设团队直面岩溶、高瓦斯、断层破碎带等复杂地质，以技术创新破局。全长13317米、最大相对高差715米的妥乐隧道，施工中遭遇大型溶洞、涌水等难题，建设者运用前沿技术成功化解。更值得称道的是，项目践行绿色发展理念，对隧道弃渣科学复垦，变废为宝开发耕地种植经济作物，实现了生态保护与经济发展的完美平衡。
文旅交融，激活发展新引擎。2025年暑运，贵州铁路发送旅客达2232.3万人次，同比增长10.6%，旅游热度可见一斑。盘兴高铁开通后，将串联起马岭河大峡谷、万峰林等知名景区，大幅提升黔西南旅游可达性。当地正加速构建“快旅慢游”服务体系，完善接待设施、提升服务品质，积极迎接高铁旅游热潮。沿线少数民族村寨也借势发力，深挖布依族、苗族文化特色，发展民宿、非遗展示、民俗节庆等业态，将文旅资源转化为经济增长新动力。
从“天堑难越”到“通途纵横”，盘兴高铁不仅是贵州交通基础设施建设的重大突破，更是新时代西部大开发战略的生动缩影。这条承载着千万贵州人民期盼的钢铁动脉，以科技赋能生态保护，用交通串联文旅资源，正以“高铁速度”激活区域发展新动能。（文/罗玥、李国建）
