阿拉山口铁路口岸，一列列中欧班列正有序驶出。截至今年9月1日，该口岸通行的中欧（中亚）班列已突破5000列。
古丝绸之路上的驼铃已随风远去，但今日中欧班列的汽笛声正不断回荡。作为共建“一带一路”的标志性项目和旗舰品牌，它跨越千山万水，构建起一条新时代的经贸大动脉，续写合作共赢的新篇章。
新通道，提升国际物流效能。作为全天候、大运量、绿色低碳的国际运输通道，中欧班列构建起一条高效、稳定的国际物流新通道。目前，中欧班列已铺画了西、中、东三条通道，联通中国境内128座城市，通达欧洲26个国家229个城市，以及沿途11个亚洲国家和地区的100多座城市。班列带动沿线产业升级，“中欧班列+口岸”“中欧班列+园区”等新业态快速发展，为沿线城市带来新机遇、注入新能量。
新引擎，深化区域协同发展。物流，是串联生产与消费、衔接供应与需求的关键桥梁。中欧班列不仅跑出了“量”的飞跃，更实现了“质”的蜕变。运输品类日趋丰富，服务功能持续完善，合作生态不断扩大。西安开行量突破3万列，郑州首创电商专列，武汉试点冷链运输，鄂尔多斯依托综保区实现“保税+快通”……一个个节点城市因班列而兴，一批批产业园区因开放而活，为区域协同发展注入新活力。
新桥梁，促进文明互鉴民心相通。“一花独放不是春，百花齐放春满园。”中欧班列为沿线国家提供了更加便捷的贸易条件，“中国制造”电子产品、新能源汽车、日用小商品等以更快速度、更优价格走进欧洲市场；亚洲的泰国榴莲、老挝香蕉，欧洲的西班牙红酒、荷兰奶酪也跨越山海，成为中国百姓餐桌上的寻常美味。“进与出”之间，传递的是机遇，带来的是希望，中欧班列带动产业聚集与就业增长，绘就出一幅文明互鉴、梦想相连的壮美画卷。
故事日新月异，道路越走越宽。中欧班列的蓬勃发展，是中国坚持对外开放、推动互利共赢的缩影。站在新起点，未来，中欧班列定将驶向更加广阔的天地，为更多国家和人民带来发展机遇与美好未来。（简艳、杨敏）
