8月21日，成渝中线高铁四川段首座牵引变电所顺利封顶，这标志着成渝中线高铁四川段“四电”工程正式进入攻坚阶段，更意味着这条串联川渝的“钢铁动脉”向全线通车目标又迈出了坚实一步。
成渝中线高铁作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里，建成后将进一步压缩成渝双城时空距离，为新时代西部大开发书写下浓墨重彩的篇章。
快行畅联惠民生，重塑双城通勤圈。当前，成渝双城间虽已有成渝高铁连通，但部分时段运力紧张的问题仍客观存在，一定程度上制约了两地居民跨城生活的便利性。成渝中线高铁建成后，成渝双城通行时间将缩短至50分钟，进一步释放既有线路客运、货运能力，无论是上班族跨城就业、学子异地求学，还是家庭探亲访友，都将享受到“公交化”高铁带来的便捷，切实提升沿线群众的获得感与幸福感。
产业联动聚合力，激活西部增长极。成渝双城经济圈是西部高质量发展的核心引擎，成渝中线高铁作为沿江通道的重要组成部分，将打破地理阻隔，加速两地人流、物流、资金流、信息流的高效循环，成都的电子信息、装备制造产业可与重庆的汽车、智能网联产业深度对接，形成产业链上下游的“无缝协作”；沿线中小城市也能依托高铁融入成渝产业体系，承接产业转移，实现“以点带面”的区域发展新格局，为西部大开发注入持续澎湃的动力。
文旅融合焕新颜，打造黄金旅游带。成渝两地坐拥丰富独特的文旅资源，成都有大熊猫基地、宽窄巷子、都江堰等世界知名景点，重庆有洪崖洞、大足石刻、武隆喀斯特等网红打卡地，成渝中线高铁建成后，将串联起两地核心文旅资源，形成“1小时旅游圈”， 游客可上午在成都与大熊猫互动，下午到重庆体验山城夜景，晚上品尝两地特色美食，极大提升旅游便捷度与体验感。同时，高铁还将带动沿线区县的乡村旅游、非遗文化体验等业态发展，让文旅经济成为推动地方增收、群众致富的重要抓手。
蜀道之难不复再，铁轨长龙通八方。未来，随着这条“黄金干线”通车，一幅双城交融、产业兴旺、文旅繁荣的西部发展新画卷，正缓缓展现在我们眼前，为实现中华民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦。（蒋书琳、柳东伟）
