8月21日上午,西藏各族各界干部群众约2万人欢聚拉萨市布达拉宫广场,热烈庆祝西藏自治区成立60周年,让世界再次将目光聚焦这片辽阔壮美的高原。
六十年来,西藏发生了翻天覆地的变化,而纵横交错的铁路网,犹如强劲的脉搏,为雪域高原的发展注入了源源不断的动力。
攻坚克难筑天路,织就交通新格局。西藏,素有“世界屋脊”之称。高寒缺氧,生态脆弱,在这样的环境下修建铁路,难度可想而知。从20世纪50年代起,一代代建设者怀揣使命毅然走进这片“生命禁区”。2006年,青藏铁路全线通车,彻底打破西藏不通铁路的历史;2021年,拉林铁路让“复兴号”首次飞驰在雪域高原,标志着西藏迈入“动车时代”,截至2024年底,西藏铁路运营里程达1359公里,为西藏“走出去”和“请进来”提供了有力支撑。一条条钢铁天路,带来的不仅仅是时空距离的缩短,更铺就了一条通民心、达民意、惠民生的发展大道。
铁路延伸赋动能,激活产业新活力。旅游,是雪域高原最靓丽的名片。曾经,西藏的美景因交通桎梏而未能充分展现其潜力。如今,“坐着火车游西藏”成为新潮流,仅拉林铁路开通一年,就累计运送旅客113.7万人次,越来越多农牧民依托旅游增收,在家门口吃上了“旅游饭”。同时,青稞、藏香、牦牛肉等特色产品,也借助铁路网络走出高原、走向全国,形成富民产业集群,农牧民的“钱袋子”越鼓越满,日子越过越有奔头。一条条钢铁天路,带来的不仅是出行方式的改变,更铺就了一条旅游兴、产业兴、乡村兴的康庄大道。
钢铁天路连民心,促进民族交融新深度。随着铁路网延伸,地理距离的缩短带来了情感距离的拉近。各地游客乘火车进藏,在欣赏雪山圣湖美景的同时,走进藏家民宿喝酥油茶、学跳锅庄舞,亲身感受藏族文化的独特魅力;藏族同胞则搭乘“复兴号”走向全国各地,开阔视野、交流学习。一条条钢铁天路,不仅让更多人爱上雪域高原,更成为各民族文化交流的桥梁,让理解在互动中加深,感情在交融中升温。
“雪域天路通南北,高原儿女向未来。”雪域高原的幸福之歌,正在新时代的天路上深情传唱,越发嘹亮。展望未来,随着铁路网的不断完善,这片神秘而美丽的土地,必将迎来更加灿烂的明天。(唐海陈、简艳)