盛夏时节，万物丰茂。位于辽宁沈阳蒲河物流基地的中欧班列（沈阳）集结中心内一派繁忙景象，龙门吊忙碌装卸进口食品，满载货物的班列整装待发驶向亚欧，这“双向奔赴”的繁忙景象，正是中欧班列连通中外、赋能贸易的生动写照。
中欧班列作为共建“一带一路”的重要载体，不仅是跨越山海的物资运输通道，更是架起国际合作的友谊桥梁，书写着新时代互利共赢的发展篇章。
向“新”而行，构建贸易新格局。长期以来，亚欧贸易受制于海运时效长、空运成本高的双重困境，物流通道的不畅成为制约合作的瓶颈。中欧班列作为贯通亚欧的“钢铁动脉”，从最初寥寥几条线路到如今覆盖国内128个城市、通达欧洲26个国家229个城市及11个亚洲国家超100个城市，中欧班列持续完善全球物流网络，构建起“陆海联动、东西互济”的运输新格局，让亚欧货物往来更高效、更经济，让更多国家共享物流升级的发展红利。
向“优”而行，推动产业新融合。从赣州国际陆港依托中欧班列打造千亿级家具产业集群，到重庆团结村站通过运输技术升级提升轿车装载效率，中欧班列带来的发展红利有目共睹，越来越多国家期盼借其东风激活发展潜能。随着班列线路延伸、运输品类扩展至电子产品、汽车配件等多元领域，沿线产业资源加速流动、优势互补，正推动亚欧经济圈深度融合，为国际产能合作注入持久动力。
向“富”而行，书写民生新福祉。中欧班列不仅运送货物，更承载着沿线人民对美好生活的向往。西安爱菊集团在哈萨克斯坦打造的“订单农业”，40万吨农产品通过班列走进中国家庭，让中亚面粉与陕西辣子碰撞出共富滋味，德国杜伊斯堡因班列焕发新生，成为欧洲物流枢纽。一趟趟“钢铁驼队”带来的人流、物流、资金流、信息流加速流动，带动沿线就业增收，让更多百姓共享发展红利。
古有丝绸之路驼铃悠扬，今有中欧班列汽笛嘹亮。从“连点成线”到“织线成网”，中欧班列的繁荣正是中国扩大开放、深化合作的缩影。未来，这支驰骋亚欧的“钢铁驼队”必将承载更多合作梦想，绘就合作共赢的壮美画卷。（刘馨蔚、卢嘉茜）
