7月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段迎来开通运营“满月”。一个月来，新线成绩斐然，带动了铁路沿线及长途客流增长，日均到发旅客超4.3万人次，展现出强大的运输活力与发展潜力。
作为我国“八纵八横”高铁网的关键构成，渝厦高铁重庆段不仅圆了渝东南人民的“高铁梦”，更推动区域协同发展，为武陵山区高质量发展注入全新活力。
重塑交通格局，拉近时空距离。武陵山脉的层峦叠嶂曾长期制约着渝东南地区的发展节奏。渝厦高铁重庆段开通后，黔江区与重庆中心城区的时空距离大幅缩短，形成“1小时到重庆、3小时到成都和长沙”的高效交通圈，更通过衔接张吉怀高铁打通直通华中、华东的快速通道，不仅让沿线群众切实享受“说走就走”的交通便利，更有力推动渝东南城镇群融入成渝双城经济圈，高效对接长株潭、海西经济区。一条高铁，让人才、技术、资本等要素加速流动，为区域经济打开了一扇双向奔赴的发展之门。
激活产业活力，铺就共富之路。高铁一通，百业俱兴。一个月来，沿线区县借势高铁红利，迅速布局特色农业、智能制造等产业项目。南川区大观镇蔬菜智慧工厂凭借高铁拓宽了特色农产品的销路，吸引了更多投资者；黔江鸡杂作为重庆市级非物质文化遗产热度大增，成为带动消费、促进就业的富民产业。一条高铁，让“家门口就业”与“跨城创业”并行不悖，乡村振兴与城市群发展同频共振，为渝东南铺就一条特色化、可持续的共富之路。
串联文旅资源，推动“快旅慢游”。渝东南山水秀美，民族风情浓郁，却曾因交通不便“藏在深闺”。如今，高铁使阿依河、蚩尤九黎城、乌江画廊等优质资源与武隆喀斯特、南川金佛山等世界自然遗产形成联动，“1小时旅游圈”吸引无数游客打卡。沿线各地纷纷推出“高铁+文旅”举措，武隆的高铁Pass卡、“城景通”特色环线，不仅让游客体验感升级，更带动民宿、餐饮等行业迎来爆发式增长。一条高铁，不仅串起了“诗与远方”，更将绿水青山真正转化为金山银山。
渝厦高铁重庆段的“满月答卷”，是高铁赋能区域发展的生动写照。随着“八纵八横”高铁网不断延伸，这样的发展故事还将继续上演，在广袤神州大地上铺展行稳致远的壮阔图景。（简艳、唐亿森）
