5月22日，全国首列粮食多式联运“一单制”班列满载3000吨玉米从吉林榆树站发车，预计15小时后抵达辽宁营口港，随后搭乘海运货轮驶向广西钦州港，全程运输时间从18天压缩至13天，有效降低了粮食物流成本。（据新华网5月22日报道）

仓廪实，天下安。粮食安全始终是关系我国国民经济发展、社会稳定的重大民生问题。全国首列粮食多式联运“一单制”班列的开行，是铁路部门联合物流企业聚焦服务“三农”、积极响应国家粮食安全战略的生动实践。

共话粮安计，筑牢粮安线。在我国广袤的土地上，由于地理、气候等因素的差异，形成了“北粮南运”的粮食流通格局。此次开行的粮食多式联运“一单制”班列从吉林榆树到广西钦州港，全程运输时间从18天压缩至13天，进一步畅通了“北粮南运”的快速通道，使得农产品能够更加快速的流通和销售于各区域间，进一步畅通粮食产、运、销环节，助力夯实国家粮食安全基础。同时，铁路部门还深入粮库与粮贸企业生产一线，精准把握粮食产运销变化，紧盯装车站作业、优化运力配置、严格运期把控，全力满足客户运输需求，为各地粮企充分发挥自身农业资源优势闯市场、保民生提供运力支撑。

以“一单制”破局，构建现代物流的新格局。粮食多式联运“一单制”班列不仅是铁路部门胸怀“国之大者”服务民生的暖心举措，也是铁路部门对国家构建现代物流体系决策部署的积极回应。从新疆准东到天津港的铝棒运输实现“铁海无缝衔接”，到宁夏石嘴山首开聚氯乙烯“一单制”班列，铁路部门目前已在全国范围推出多式联运“一单制”产品119个，覆盖粮食、矿产、工业品等民生物资。

农业稳，天下安。随着一列列多式联运“一单制”班列驰骋在祖国广袤的大地上，粮食安全等重要物资的保障将愈来愈牢靠。（莫小斌）