中老铁路开通以来，货物运输总量突破5000万吨大关，这一里程碑式的成就，彰显了其在区域经济合作和国际贸易中的重要地位。（光明网 1月2日）
自2021年开通运营，中老铁路的跨境货物列车每日开行数量显著增加，列车牵引吨数也不断提升。从开通初期的2列到如今的18列，从2000吨到2500吨，这些数字飙升的背后，是中老铁路不断提升运力的努力和成果。累计运输跨境货物达1158万吨，这不仅是一个数字，更是中老两国贸易往来日益频繁、合作不断深化的有力证明。
创新模式，市场拓展互联互通。铁路部门积极创新，打造了一系列跨境货物运输产品，如“澜湄快线”国际货物列车，以及“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列产品。同时，积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式，极大地缩短了运输时间，拓展了运输范围。跨境货物运输覆盖国内31个省（区、市）和19个国家和地区，跨境运输商品种类多达3000余种，货物卖得好、人员流动畅，借由一条铁路实现的互联互通，充分展现了中老铁路在国际贸易中的重要作用和广阔前景。
深挖潜力，激发开放繁荣活力。为了进一步提升中老铁路的运输效能，铁路部门深入挖掘潜力。推动入境货物提前申报、“铁路快通”等创新模式，开展多式联运“一单制”和铁路运单融资改革，成功吸引众多客户落户，并获得高额授信。这一系列举措不仅优化了运输流程，降低了企业成本，还为中老铁路的持续发展注入了强大动力，激发了市场的活力和创造力。它有效推动了沿线地区的产业升级和经济发展，为区域合作提供了新的机遇。中老铁路可以说是一条促进经济繁荣的发展之路。
协作共进，书写友谊崭新篇章。在磨憨口岸货场，前沿技术的引入打造了数字化、智能化货场，大幅提升了装卸作业效率。同时，中老两国铁路、海关、边检部门加强沟通协作，完成口岸的扩能改造和智慧化建设，使口岸进、出口货物整体通关时间大幅压缩。通关效能的提升，为货物的快速流转提供了有力保障，进一步促进了区域间的贸易往来和经济合作，进一步增进中老人民之间的了解和友谊，加深两国之间的文化认同与互信。
中老铁路宛如一条钢铁巨龙，穿越山川，连接中老，为两国人民带来了福祉，为地区发展注入了新的活力。相信在未来，中老铁路将继续发挥其重要作用，推动中老两国乃至整个区域的经济繁荣和共同发展。（张智彬、但家维）
