2024年，全国铁路完成固定资产投资8506亿元，同比增长11.3%，持续保持高位运行；投产新线3113公里，其中高铁2457公里，铁路建设成效显著。（中国铁路）。
密织路网，提供强劲动力。铁路投资建设不断加大，新线路如雨后春笋般涌现，尤其是高铁网络的日益密集，大幅缩短了各城市间的时空距离，使人员、物资的流通效率大幅提升。国铁集团以国家“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目和“两重”项目为重点，加大推进实施力度，宜昌至涪陵高铁重庆段、龙岩至龙川高铁武平至梅州西段、兰州至张掖高铁武威至张掖段等17个项目开工建设，杭州至义乌至温州高铁、池州至黄山高铁、上海经苏州至湖州高铁等42个项目开通运营。聚焦联网、补网、强链，深入开展项目前期工作，批复佳木斯至同江铁路扩能改造等20个项目可研。加快推进物流基础设施建设，建成铁路专用线44条、物流基地12个。路网体系全面构建，为交通运输提供了强大动力，让运输更加高效快捷，提升运输整体效率。
带动产业，激发创新活力。铁路建设具有经济带动强等特点，铁路基础设施建设的持续推进，很大程度上增强了社会的投资信心，带动了钢铁、水泥、石制品等基础建材行业，机械制造、电子通信等高新技术领域的活力，为众多地方企业带来发展机遇。铁路的完善和拓展能够优化区域间的资源配置，降低物流成本，提高经济效率。随着新线的不断投产，货物的运输更加便捷、高效，企业的生产和销售成本得以降低，市场竞争力得到增强，这对于推动区域经济的一体化发展具有重要的意义。铁路建设投入实质是提高了运输效率，缩短了运输耗时，降低了物流成本，减少了环境污染，带动了旅游业发展，将省内与省外、国内和国外的距离进一步拉近，为生产资源流动和人员流动提供了便利，实现生产资源、人力资源的合理配置与共享。
发展交通，铺平民众出行路。身居偏远山村的百姓一直梦想走出大山，看看外面的世界；背井离乡打工的游子总是渴望回家的道路平坦通畅。铁路新线路开通，覆盖了更多偏远地区，让一些原本因交通不便而难以进入大众视野旅游资源得到充分开发，而便捷的交通也吸引了越来越多的游客前往这些难为人知的景点，旅游消费市场迅速升温。沿线地区的旅游业也随之蓬勃发展，带动了餐饮、住宿、购物等相关服务业的繁荣，激活了整个消费市场。其次，沿线地区因为铁路的贯通，吸引了更多的投资，促进了产业集聚和升级，为地方经济发展增添了强大引擎。
交通是兴国之要、强国之基。铁路建设投资增长，铺就了一条条“幸福路”“发展路”，我们期待并坚信，中国铁路必将以“路”为媒，为强国建设、民族复兴伟业贡献更大“铁力量”，奋力谱写中国式现代化新篇章。（司徒峰、黄圯）
