随着冬季的来临，低温天气给混凝土施工带来了严峻挑战。高铁施工标准高、要求严，位于四川资阳的中铁二局成达万高铁3标项目部积极应对，通过一系列严格的保温措施，确保混凝土施工在寒冷条件下依然稳步推进，为工程的高品质建设提供了坚实保障。
精准控温入模，源头把关质量
在混凝土入模环节，严格执行温度检测制度。项目部规定混凝土入模前需严格检测温度，确保入模温度不低于5℃。领工员在现场采集温度照片后及时发至项目混凝土群内进行确认，以便各方实时监督。与此同时，拌合站根据入模温度情况及时调整拌合用水温度，通过精准的温度调控，从源头上保障混凝土入模质量，为后续混凝土的硬化和强度奠定坚实基础。
全方位养护覆盖，抵御寒冷侵袭
混凝土养护工作更是重中之重。项目部采取薄膜覆盖、保温材料覆盖和防水材料覆盖三结合的全方位养护模式，并将覆盖范围扩大至结构边缘50cm，确保所有部位均得到有效养护。领工员作为养护管理的第一责任人，时刻关注着养护情况，定时巡查覆盖是否严密、材料是否完好。项目部在日常巡视中也将养护检查列为重点工作内容，一旦发现覆盖不合格情况，立即对领工员处以50元罚款，通过严格的制度约束，确保养护工作万无一失。
关键结构测温，数据指引施工
项目部针对连续梁、墩身、承台等关键结构，专门埋设了测温元件。在混凝土浇筑完成后，安排专人每天进行4次测温，并如实记录数据。通过对温度数据的实时监测与分析，精准掌握混凝土内部温度变化情况，及时发现潜在问题并采取相应措施加以解决，有效防止因温度变化引发的混凝土裂缝等质量隐患。
此外，拌合站的管理也毫不松劲，混凝土出场时每车都要测量出场温度，料仓每天同样进行4次测温并记录，从原材料存储到混凝土成品输出，全方位的温度监测体系为混凝土质量提供了可靠的数据支撑，确保每一方混凝土都能符合质量要求。
