由广西交通投资集团投资建设的百色巴马机场高速公路主线长约33.2公里，项目属于典型山区高速公路，其中中交建筑集团有限公司承建的百色巴马机场高速公路№2合同段属于典型山区高速公路项目，项目点多面广，用电设备种类繁多，临时用电安全管控难度较大。
为进一步加强项目临时用电安全管理，项目引进智慧用电系统。该系统集故障报警、漏保阈值自动调整、用电隐患分析、节能管理于一体，智慧用电系统通过电气主动隔离、动态绝缘监测、人工智能管理等多项技术，建立了多模故障感知数据系统，通过对工地现场的用电设备、线路及接头等进行实时监测和大数据的处理，对引发电气火灾的多种因素进行实时数据跟踪、统计分析、预警推送，实现“触电不伤人、短路不起火、漏电无隐患、故障不断电”的功能。
智慧用电系统原理是在TN系统的末端嫁接IT系统，IT系统采用不接地形式时，在发生接地故障情况下不会形成故障回路，因而不会产生故障电流，在此情况下人员触碰带电导体或带电设备外壳将不会有电流通过人体。同时，智慧用电系统可以随时获取用电情况，在云平台进行数据提取、挖掘、分析、总结，实现全天候的用电实际监控，有效的防止电气火灾的发生，浸水也可作业，杜绝电气漏电隐患。
项目根据临时用电实际情况，将现场临时用电划分为高、中、低三个区域，不同区域对应不同管控措施，采用对应智慧用电设备，在电路上接入漏电传感器、电流传感器、温度传感器三大模块，监测电路的实时电压、电流、温度情况，并通过电气火灾探测器上的物联网模块，将用电安全数据上传至智慧用电平台，实现用电数据可视化、可监测、可管理的智慧模式。在发现电路故障的第一时间将报警信息发送到手机APP和云平台上，提醒及时处理险情，避免火灾和触电等事故的发生，项目电工深有感触地说“这系统真好用，有他我真是省了不少事。”
智慧用电系统在投入使用期间，共发生预警报警156次，自动处理132次，人工干预24次，推动私拉乱接、漏电、用电不规范等问题得到有效治理。智慧用电系统的推广应用极大提升了项目临时用电本质安全水平，进一步全面筑牢项目用电安全防线。
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