“新路直达工厂，不经过主城区，人少还不堵车，平整又宽敞，开起来很舒适！”7月16日，南漳县发展大道改建工程正式通车，常年跑襄南线的货车司机海涛从此改变了行车路线，对这条“产业路”的开通赞不绝口：“一趟能省时20分钟，还节省14块油钱！”
发展大道西接346国道，东连麻安高速南漳东出口，是南漳县“五横五纵”干线道路和南北交通主动脉的重要组成部分。“从空中俯瞰，它犹如一条巨龙横卧在丘陵、田野间，串起村庄，连通企业。”南漳县交通运输局党组成员、副书记、副局长危正明说，这条路途经文笔峰、船湾、舞旗山、木林、马家洲、方集、邹湾等2个乡镇7个村庄，沿线有龙佰钛业、华新、龙蟒磷、名泰、雷霆皇、欧品位、华海纸业等19家企业，又与金漳大道、丁兰大道、名泰大道、青龙南路等多条道路互连互通，可进一步推动周边区域新型城镇化进程，为县域经济高质量发展注入新的活力。
由于存在路面破损、配套设施不完善等问题，2022年6月南漳启动发展大道改建工程，改建道路全长7.48公里，建设标准为城市主干道，设计速度60公里每小时，工程建设内容包括道路、桥涵、排水、给水、照明、绿化工程、交通工程、电力工程、通信工程等，历时2年圆满完工，为百姓畅通了“致富路”，也成为服务开发区、城南片区范围内多家企业的重要物流通道。
“以前住在山旮旯，现在住在大路边。”舞旗山村村民龚晓飞一语道出“幸福感”。过去进城的路弯弯绕绕，仅一车宽，骑摩托车也得半小时。建设大道通车后，10分钟就能抵达县城。“如今改扩建后，路更宽了，环境也好，沿线工厂给我们带来不少就业机会。”当地不少年轻人和龚晓飞一样，结束了在外打工的生活，在“家门口”找了份稳定的工作。“出门5分钟就到厂里了，一个月3000多块钱的收入，还能和家人在一起，生活很幸福。”龚晓飞的喜悦溢于言表。
华新水泥（襄阳）有限公司物流部部长王志东也深有感触。作为入驻南漳18年的“老字号”企业，见证了这座县城的道路蝶变。“对于华新而言，畅通城南路，建好龙华大道，扩建发展大道，这些畅通企业发展之路，就是南漳优化营商‘硬环境’的证明。”王志东说，现在宽敞大路直通工厂，畅通好走，运距缩短了，成本也降低了。他向记者算了一笔账：每天有1000多辆货车，24小时运输，每台车能省时20分钟，每年可为公司节约综合运输成本300万元。
道路通才能百业兴，交通基础设施建设是吸引外商投资的重要因素，也是优化营商环境的关键一环。自发展大道改建项目启动以来，南漳县委、县政府高度重视项目建设工作，成立了发展大道改建指挥部，将该项目纳入全县新型城镇化重点项目之一，并将“美好环境与幸福生活共同缔造”的理念融入项目建设中，实现改善道路交通环境、改善群众生活环境、提升城市整体形象的多重效应。
“这既是一条发展之道、民生之路，更是引领之路、迎宾之路。”南漳县委副书记、县长陈栋在致辞中表示，发展大道的改建通车，畅通了城市物流通道，提升了沿线企业群众通行效率，缓解了工业园区与城市发展日益增长的交通压力，对于提升城市品位、优化投资环境、促进“产城融合”具有重大意义，必将成为南漳推进新型城镇化的“新纽带”、助力乡村振兴和旅游发展的“快车道”、助推县域经济高质量发展的“加速器”。
近年来，南漳进一步打通交通“大动脉”，建设“五横五纵”公路交通网，推进“建制镇双通道”“镇内双循环”“行政村双车道”惠民工程，加快建设襄南高速、襄宜高速等重大交通项目，越织越密的综合立体交通网、物流运输网，正让南漳加速融入襄阳都市圈半小时“朋友圈”。
“‘铁水公空’立体综合交通格局基本形成，全面融入襄阳全国性综合交通枢纽城市，为南漳高质量发展带来广阔的发展空间。”南漳县委书记罗兴斌说，按照“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、实现大融圈”发展路径，该县构建起东西南北四向拓展、人物资信四流融合、铁水公空四网互联的现代综合交通运输体系，推动人流、物流、资金流、信息流有序畅通，变交通优势为发展胜势，为南漳冲刺“全省百强储备”注入了强大动力。（图片/龚良杰 方荩娅）
