2024年6月20日起，国铁集团和中国建设银行在全国铁路推广实施“铁路运费贷”物流金融产品，助力降低社会物流成本，支持实体经济高质量发展。《人民日报》
为服务现代物流体系建设出“新招”。在《“十四五”现代物流发展规划》中，将“推动物流提质增效降本”作为“十四五”时期现代物流发展的重要任务，明确提出到2025年，社会物流总费用与GDP的比率较2020年下降2个百分点左右。“铁路运费贷”等铁路物流金融产品试点4个月以来，已服务客户超200家，银行授信融资总额超过110亿元。铁路物流金融服务成效初显，如济南众成装饰工程有限公司申请了“铁路运费贷”后，企业资金周转更加从容，能把货物运往更远的地方。某太钢下属公司及时获得“铁路运费贷”资金，缓解了资金经营周转压力。“铁路运费贷”的推出不仅为铁路物流客户拓展了融资渠道，增强了与金融机构的合作紧密度，有效降低了企业融资成本和物流成本，同时也对促进“公转铁”增运上量，助力实体经济高质量发展具有重要意义。
打开“铁路+金融”深度融合“新思路”。本次在全国铁路推广实施“铁路运费贷”物流金融产品，是对前期试点经验的充分肯定和深化拓展，从试点成效来看，“铁路运费贷”能够帮助铁路获得更加灵活和便捷的融资支持，有效缓解资金压力，提升运营效率。同时，银行也能够通过这一创新服务，进一步拓展业务领域，增强市场竞争力。“铁路运费贷”物流金融产品的全国推广，能够将金融资源与产业资源深度融合，实现资源的优化配置和高效利用，助力供需双方突破发展瓶颈，带动行业蓬勃发展，推动产业的转型升级和高质量发展。
为经济社会发展注入“新动力”。“铁路运费贷”能够为在铁路95306平台注册认证的小微企业和个体工商户提供征信额度和优惠利率，用于向铁路定向支付运费等费用，更精准贴合客户实际需求，有效解决企业在运费融资、支付结算、货物融资等方面遇到的实际困难。截至3月底，建行重庆市分行通过“铁路货运贷”服务小微企业30户，信贷金额4564万元；建行贵港分行小微企业贷款余额24.63亿元……“铁路运费贷”为企业提供了实实在在的资金支持，提高了各类市场主体的贸易便利性和物流效率，为实体经济的高质量发展注入了强大动力。
物流通、商流畅、经济兴。相信未来，随着铁路物流金融服务的不断创新和推广，将持续推动现代物流体系建设，降低社会物流成本，助力实体经济高质量发展。（李国建、袁成奇）
