在烟台市福山区永达街旁的智能化生产车间，AGV小车来回穿梭，不知疲惫的机器人忙着运送、焊接、打包，产品下线速度按秒计算；在8.6平方公里的新能源汽车产业园里，高楼平地起，企业洽谈忙，荒地变新城的奇迹真切地发生着。目前，福山区拥有汽车产业链上下游企业314家，其中世界500强企业投资项目43个。
“近年来，福山区积极融入全市“9+N”制造业产业集群，充分发挥领建园区和汽车部件产业较为完备的优势，因势而谋、应势而动，超前谋划抢占新能源汽车产业新赛道。”福山区委书记林阳表示，接下来将继续以福山之变，助力全市汽车产业发展起势。
博世华域转向系统（烟台）有限公司自2010年首次在福山投资建厂至今，不断增资扩产延链，历经14年的发展，先后在166亩的土地上累计投入37.14亿元，实现了迅速发展壮大，年产值增长了30倍，税收增长了14倍，成长为我国北方规模最大、市场占有率最高、综合能力最强的汽车转向系统专业生产基地。
博世华域转向系统（烟台）有限公司 台本敏摄影
深深扎根这片土地的，不止博世华域。德尔福集团投资项目落户福山17年，布局涵盖柴油共轨系统、空调系统、线束系统、汽车电子、再制造中心、柴油亚太区研发中心、汽油直喷系统等完整的产业链；上汽变速器TM11项目目前已完成产线铺设，产品等级已由过去的手动变速箱全部升级为自动变速箱，全部项目达产后年可实现产能100万台套，产值超过50亿元。
“从产业链建设之初，我们就坚持招大引强。事实证明，龙头企业对市场变化有着极高的敏锐度，龙头企业转向新能源，带动上下游产业链。”高新区福山园工委委员、管委副主任戚刚强说，在龙头企业，传统汽车产业实现平稳过弯，抢入新能源汽车赛道。
得益于这条产业链的壮大，福山区汽车零部件产业配套日趋完备。烟台市拥有汽车及零部件生产企业420余家，其中福山区汽车零部件工业企业207家，占全市“半壁江山”，形成车身、动力、底盘、电气、内饰等六大产品集群，涵盖转向系统、电子线束等10大门类220余种产品，2023年福山区汽车产业实现产值254.1亿元，汽车部件特色产业集群列入山东省特色产业集群名单。
未来，福山区将抢抓全市制造业向西转移的有利时机，着眼与黄渤海新区、蓬莱等周边区市联动发展，立足新能源汽车产业发展需求，不断完善基础配套和公共服务设施，把产业链条向更加基础的环节延伸，选定精密铸造、新型装备为代表的装备制造产业作为新的产业培育方向，打造具有基础性、先导性地位的高端装备产业集群。
