3月26日9时上午，满载着30车来自顺丰、京东、中外运等快递电商货物的X387次集装箱多式联运班列从西安国际港站鸣笛出发，一路向西开往乌鲁木齐三坪站，标志着首趟多联快车（西安——乌鲁木齐）快递电商班列正式开行。(中国日报网 3月27日）

当前电商经济发展迅猛，无数小微企业、个体商户在各类电商平台进行着大量商品交易。相较于运能大、运价低的铁路运输，依靠传统公路运输模式的快递公司难以为西部地区客户提供珠三角、江浙沪等“包邮区”的物流服务，物流成本为电商企业开拓西部市场增设了一层无形的阻碍。多联快车（西安——乌鲁木齐）快递电商班列正式开行（下称“快递班列”）后，带来了高效便捷的运输优势，同时也为降低企业物流成本提供了新方案。

降低物流成本，快递班列助推电商发展跑出“新速度”。立足服务西北地区经济社会发展，铁路部门以助力降低电商企业物流成本为宗旨，在西安至乌鲁木齐之间开行“点对点、天天班”运输的快递电商集装箱班列，满足电商企业物流需求，最大程度降低物流成本。班列常态化开行后，西安至乌鲁木齐的全程运输时间由45小时缩短至38小时，货物运输价格下降57%，社会物流成本将显著降低。快递班列将助力电商企业解成本的难，松资金的缚，为电商企业发展注入“铁动力”。

丰富多式联运，快递班列助力西部物流构建“新格局”。电商直播带货的火爆，有效拉动了国内消费热潮，大量优质土产、特色商品搭乘着快递班列进出西北地区。铁路部门为电商企业量身定制的门到门、集装箱等多式联运物流方案，可让班列到站当日无缝衔接汽车配送环节，次日之内货物便由快递小哥送往了千家万户。凭借着安全快捷、运能稳定的服务优势，快递班列将进一步畅通电商产品的运输渠道，打通制约物流循环的堵点卡点，让铁路物流成为畅通西部物流循环的新支撑。

发展电商经济离不开现代化铁路物流的助力，期待铁路部门携手电商企业拓宽合作平台，助推电商经济澎湃发展。（邱高军）