1月10日起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，成都局集团公司将新增管内热门方向动车组列车5对，安排开行自宜高铁动车组列车14对，打造“川南环线”动车产品。
随着春节的临近，“流动中国”的烟火气越来越浓，人民出行需求也愈发旺盛，新图上线，恰逢其时。在交通发展“进行曲”中，这纸新图串起了“人悦其行，货畅其流”的美好图景，映照着经济发展的勃勃生机，助力人民生活越来越美好。
铺画新图，让“诗和远方”近在咫尺。铁路调图，虽已是屡见不鲜，但每一次的调整都为百姓释放出实打实的便捷和出行红利，牵动着全国人民的目光。此次调图，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较现图增加233列,大大缓解了春运压力，同时审时而变、顺势而新，充分运用济郑、杭昌高铁、丽香铁路、川青铁路青白江东至镇江关段开通等新线资源，优化西部地区铁路运行图，为旅客出行提供更多选择：在西北地区，济郑高铁开通后，两座省会间坐高铁不用再绕江苏或河北，顺着这条线向两边延展，从烟台到贵阳的旅行大大缩短了28个多小时，让回家过年变得越来越快；在西南地区，新增、延长沿线直达动车组列车，并依托成自宜高铁开行成都东至乐山环线动车组，串联七座城市两座机场，打造更加便捷舒适的“川南环线”动车产品。多条新线开通，运力大幅提升，这对沿线百姓来说，进一步拉近了各大城市的时空距离，为“说走就走的旅行”带来更多惊喜和期待。
铺画新图，让“流动中国”底色更亮。铁路作为国民经济的大动脉，一路通则百业兴。此次调图，铁路部门全面优化货物列车开行，提高物流效率，进一步拓展国内快捷物流圈，更好服务经济社会发展和人民温暖过冬：全国铁路直通快运班列总数达到340列，联结全国七大区域，全覆盖31个直辖市和省会城市,实现互联互通；安排铁海快线总量增至311列，增开沿江班列增至15列，助力长江经济带区域发展；加强跨境货物列车运输组织，服务国际国内双循环，确保外贸保稳提质。货流之“通”，将进一步提升我国区域货运能力，高效保障各类市场主体运输需求，助力国民经济发展又快又好。
铺画新图，让“民生温度”可感可触。人民生活更美好是新时代中国铁路发展的主旋律，每一次“便民之举”也都是铁路服务创新进步的体现，其服务举措不仅有看点，更有亮点：首次开行重来重去乡村振兴班列，横贯东西，实现新疆与东部经济快速交流；安排北京至西安、南昌至泉州、重庆至贵阳等方向10列红色主题旅游列车，方便旅客追寻红色印记；增加脱贫县停站频次，持续开好公益性“慢火车”，覆盖东北、西南、西北地区，增设乡村振兴旅客列车20列，持续推进乡村全面振兴。从普速到高铁，再到个性化的旅游列车，铁路调图与时代发展相结合，紧贴旅客需求，这不仅彰显了铁路部门的责任与担当，更是“人民铁路为人民”这一宗旨的有力见证。
从“多年一图”到“一年多图”，一张张变化的列车运行图，调的是运行轨迹，图的是民生幸福。相信在越调越顺、越调越优的新图实施后，一副幅绘就“顺民意，惠民生”的“流动中国”的美好画卷将徐徐展开。（文/杨娟）
