西部陆海新通道首趟中老铁路保税进口粮食直达专列抵达重庆。该专列运输成本较传统中转模式降低40%，填补了重庆保税进口粮食运输的空白，为川渝地区粮食进口开辟了国际贸易新通道。（人民网）
1月4日，一声火车长鸣响彻天空，标志着我国西部陆海新通道首趟中老铁路保税进口粮食直达专列顺利抵达重庆。这一重要时刻，不仅意味着一批珍贵物资的成功转运，更是揭开了川渝地区粮食进口贸易的“新纪元”。
专列的顺利抵达标志着中老铁路在物流运输方面取得新突破。中老铁路作为连接中国与东南亚的重要交通枢纽，其专列的顺利抵达展示了物流运输方面的显著成果。与传统中转模式相比，该专列的运输成本降低了40%，这一显著的成本优势，无疑为川渝地区的粮食进口提供了更为经济高效的选择。这样的进步不仅有利地方经济的持续发展，还将吸引更多国内外投资者和企业进驻该地区，更是为区域内的企业和消费者带来实实在在的好处，同时也为粮食的进口铺就“康庄大道”。
专列的顺利抵达着实填补重庆保税进口粮食运输的空白。以往，由于交通和物流方面的限制，川渝地区的粮食进口往往面临诸多不便和额外成本，在传统的粮食进口运输过程中，川渝地区往往面临运输时间长、运输成本高、货损率高等问题。如今，随着中老铁路的开通以及一系列物流优化措施的实施，降低了运输成本、缩短了运输时间、减少了货损率，还提高了运输效率。这不仅使得川渝地区能够更加便捷地获取国际市场的优质粮食资源，还有助于增强该地区在全球粮食供应链中的地位和影响力，为该地区的未来发展提交“满分答卷”。
专列的顺利抵达切实筑牢中国与东南亚的贸易往来关系。中老铁路作为连接中国与东南亚的重要交通枢纽，其在促进地区贸易往来、加强国际合作方面发挥着日益重要的作用。通过这条铁路，川渝地区不仅能够更加方便地与周边国家和地区进行经贸往来，稳固中国与东南亚国家之间的经济联系和合作，进一步推动双方在贸易、投资、文化等领域的交流与合作。还能够进一步加强与世界各地的联系与交流，疏通国际交往的“钢铁脉络”。
中老铁路首趟保税进口粮食直达专列抵渝，不仅为川渝地区带来了新的发展机遇，也为整个地区带来了新的希望和活力,这条铁路将在促进地区经济发展、深化国际合作方面持续发挥出更大潜力，川渝地区作为我国内陆开放的重要门户，其在国际经贸合作中的地位也将因此得到进一步提升，为川渝地区的经济提升打开“春风之门”。(文/吴万成、安靳)
