12月10日，由广西交通投资集团投资建设、中建铁投集团承建的柳梧铁路LWZQ-6标藤县北制梁场一次性通过国家生产许可证实地核查，标志着梁场正式具备批量生产条件，为加速推进桥梁上部结构施工奠定坚实基础。

藤县北制梁场位于梧州市藤县北站站场内，占地面积92亩,划分混凝土搅拌区、钢筋加工区、T梁浇筑区、喷淋养护区、张拉区、存梁区6个功能区，设置1条生产线，配备10套模板，设计最大产能4片/天，共承担1352片T梁的预制及架设任务

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梁场“取证”前期，项目在中国南宁铁路局、广西交通投资集团等单位的共同指导下，始终坚持“高起点策划、高标准施工、严要求管理”施工理念，项目管理团队在原材料检验、钢筋绑扎、混凝土拌制、模板安装、现场混凝土浇筑、预制梁脱模及养护等各道工序中严格把控，为打造“品质柳梧”提供助力。

梁场“取证”审查过程中，由中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中铁检验认证中心有限公司、地方市场监督管理局等单位专家组成实地核查组，通过查、看、核、考等方式，依次对梁场的人员配置、机械设备、试验仪器、原材料、工艺技术、成品梁外观质量等方面进行了全面核查，并对现场人员进行了专业技术水平测试。经专家组的综合性评估，藤县北制梁场生产资源配置充足，预制T梁产品质量合格，准许“工厂化”生产预制梁。

据介绍，藤县北制梁场自建成至“取证”仅仅用了73天的时间，较计划提前了18天，这次成功“取证”是继11月产值突破1个亿的又一大突破，为完美收官2023年履约任务再添动力。（图片由潘英艳授权提供）