跨越山海,编织“八纵八横”交通强国蓝图

近日,福厦高铁全线铺轨贯通的消息引发了广泛关注。作为中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分,福厦高铁将与其它高速铁路相连,形成贯通南北、连接东西的铁路大通道。

跨越山海,编织“八纵八横”交通强国蓝图

来源:江西网络广播电视台 2023-09-18 17:02
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近日,福厦高铁全线铺轨贯通的消息引发了广泛关注。作为中国首条设计时速每小时350千米的跨海高铁,福厦高铁不仅将福州与厦门之间的旅行时间缩短至不到2小时,而且将通过其强大的运输能力,为沿线地区带来巨大的经济和社会效益。

从奔驰的火车首次出现在中国这片土地,到第一条正式运营的铁路诞生,再到“北战大秦,南攻衡广,中取华东”的战略的提出,继而在今天,“八纵八横”的完美蓝图展现在我们眼前,让我们坐着高铁体验中国速度,看中国之美。

“八纵八横”把“中国梦”带进铁运新时代。作为交通运输现代化的重要标志,高铁是一个国家工业化水平的重要体现。高速铁路主通道、城市群城际铁路、同城化都市圈市域铁路建设,使客运换乘“零距离”、货运衔接“无缝化”、运输服务“一体化”成为现实。一列列高铁,沿着“八纵八横”绵延辐射,跑出了百姓的美好生活,彰显出中国硬实力。

“八纵八横”为“中国梦”凝聚巨大力量。“逢山开洞、遇水架桥”,天气的恶劣与地势的不如人意,都成为了高铁最终成功开通那一刻的勋章。在福厦高铁建设的四年多时间里,中铁四局建设者先后完成了国内同类型最重跨径最长转体连续梁、全线最长桥梁箱梁架设和岩内隧道置换等重大节点,为轨道顺利铺进厦门北站,实现全线“轨通”目标,做出了重要贡献。

“八纵八横”为“中国梦”写下壮丽篇章,那些从“交通大国”到“交通强国”需要跨过的坎,那些时速的飞越与版图的拓展,我们看到铁路人用他们的技术与汗水,穿梭于中国铁路发展的各个时期,抒写着“开路先锋”的不朽传奇与激动人心的平凡故事。“岁月如梭历风霜,苦尽甘来化春风。”从“天堑”到“通途”,从“走得了”到“走得好”,从“苦于出行”化作“乐享其中”,中国铁路用70年走过发达国家两百多年的路,中国高铁更是在人类历史上谱写了提速超越的壮丽史诗。

福厦高铁对于促进区域经济协调发展具有重大意义。福厦高铁的开通,将极大地缩短两地之间的时空距离,推动沿线地区的经济社会发展。此外,福厦高铁还将与其它高速铁路相连,形成更加完善的高铁网络,进一步促进区域间的经济合作和交流。作为中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“沿海通道”的重要组成部分,福厦高铁将与其它高速铁路相连,形成贯通南北、连接东西的铁路大通道。这不仅将促进中国内部的经济发展,也将为中国与周边国家的互联互通和合作提供有力支撑。

百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚。在“八纵八横”的高铁时代,中国铁路用速度改写历史,以先行姿态冲顶高峰,为民生织就了幸福网,为国家铺就了强盛路,为世界贡献了中国智,成就显著,未来可期!(匡善华 张哲)

【责任编辑:蔡东海】
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