7月29日,随着最后一方混凝土浇筑完成,中铁上海工程局承建的沈白高铁江源浑江特大桥跨G222国道(40+72+40)米连续梁顺利合龙,成为标段内第一座合龙的连续梁,为下步架梁通道的畅通奠定了基础。

沈白高铁江源浑江特大桥位于吉林省白山市江源区境内,全长2635.3米,整座桥梁以预制架设、挂篮悬臂浇筑和支架现浇等多种方法施工。此次合龙的(40+72+40)米连续梁全长153.5米,上跨G222国道,施工难度大、安全风险高。

为确保连续梁顺利合龙,项目团队精心组织,倒排工期,多次召开施工专题会,制定科学严谨的施工方案,安排专业人员紧盯关键工序,采用交通疏导、挂篮兜底防护、动态监测等多种措施,安全高效推进项目建设。

沈白高速铁路是中国国家中长期铁路网中东北东部快速铁路通道的重要组成部分,也是完善东北区域快速客运网络布局,构建东北东部铁路快速通道的需要。同时项目的建设对区域深入参与“一带一路”,促进区域发展与国家战略有效融合、推动东北地区全面振兴全方位振兴,实现区域经济高质量发展具有重大意义。(图片由胡育松 张青云授权提供)